Γράφει ο Άκης Δαγλαρτζής
Τις τελευταίες μέρες, μέσα σε έναν καταιγισμό ειδήσεων, φάνηκε ξανά καθαρά ότι υπάρχουν δύο Ελλάδες.
Η μία, η σιωπηλή, δουλεύει. Η άλλη, η θορυβώδης, διαμαρτύρεται για τα πάντα.
Όταν το Υπουργείο Μεταφορών στέλνει ένα απλό SMS για την οδική ασφάλεια, χωρίς πολιτική υστεροβουλία, χωρίς έργα “κομμένα και ραμμένα” για φιέστες — ένα απλό μήνυμα ευαισθητοποίησης για να μη χαθούν ζωές — η πρώτη Ελλάδα το βλέπει και λέει: “Επιτέλους, μια υπεύθυνη στάση.” Η δεύτερη, ψάχνει αφορμή να βρίσει. Να ειρωνευτεί, να γκρινιάξει, να καταγγείλει.
Την ίδια στιγμή, άνθρωποι όπως ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης παλεύουν να κάνουν το 24ωρο Μετρό πραγματικότητα. Όχι για να γραφτεί το όνομά τους σε πλάκα, αλλά για να διευκολυνθεί ο πολίτης, να πάει το παιδί του με ασφάλεια στη δουλειά, να έχει μια πόλη που λειτουργεί χωρίς να κοιμάται. Αυτή είναι η Ελλάδα που προσπαθεί. Η Ελλάδα που δεν μιζεριάζει, αλλά προχωράει.
Και δίπλα της υπάρχει η άλλη. Η Ελλάδα του “όχι σε όλα”. Του “φταίει το κράτος”, του “όλοι ίδιοι είναι”. Η Ελλάδα που χθες, χωρίς λόγο και ντροπή, επιτέθηκε τραμπούκικα στον Μάκη Βορίδη. Ένας άνθρωπος, με οικογένεια, με ευθύνη, δέχτηκε επίθεση γιατί… απλώς είναι “από τη λάθος πλευρά”.
Και κανείς δεν θα τη χαρακτηρίσει φασιστική. Γιατί, βλέπεις, στην Ελλάδα κάποιοι έχουν το μονοπώλιο του δικαίου. Αν η βία έρχεται από “προοδευτική” πλευρά, είναι αγώνας. Αν έρχεται από τη δεξιά, είναι φασισμός.
Αυτή είναι η μεγάλη παθογένεια της δεύτερης Ελλάδας. Μιας Ελλάδας που έχει κολλήσει στο σύνδρομο της διαμαρτυρίας, της καταγγελίας, του “Free Palestine αλλά όχι ελευθερία για σένα που σκέφτεσαι αλλιώς”.
Εγώ, όμως, έχω διαλέξει πλευρά.
Είμαι με την Ελλάδα που δουλεύει.
Με την Ελλάδα που στέλνει SMS για να σώσει ζωές, που επεκτείνει δρομολόγια, που κοιτάζει μπροστά αντί να γκρινιάζει πίσω.
Με την Ελλάδα που δε ζητάει συγγνώμη επειδή θέλει να προοδεύσει.
Αυτές οι δύο Ελλάδες θα συνεχίσουν να συνυπάρχουν. Αλλά στο τέλος, εκείνη που προχωρά, εκείνη που δημιουργεί, εκείνη που δεν ντρέπεται να πει “μπράβο” όταν βλέπει κάτι σωστό — είναι αυτή που θα κερδίσει.
Και το ξέρουμε όλοι:
Η Ελλάδα που δουλεύει, δεν κάνει θόρυβο.
Απλώς χτίζει το μέλλον.
Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών των πολιτών του Δήμου Μεγαρέων γίνεται πράξη: από τις 18 Σεπτεμβρίου 2026 ξεκινά η νέα μόνιμη λεωφορειακή γραμμή 870 «Σταθμός Αγία…
Αυξάνεται έως και 6.500 ευρώ και πλέον το επίδομα γέννησης για πολύτεκνους – +10% τα voucher για βρεφονηπιακούς σταθμούς – Καταργείται το εισοδηματικό κριτήριο για…
Επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας, ηλεκτρικές διασυνδέσεις, εξοικονόμηση και αυτοκατανάλωση – Πώς η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει κατά 30% το ενεργειακό κόστος – Γιατί οι καταναλωτές…
Σε ένα πυκνό διπλωματικό 48ωρο κινείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με σταθμούς την Αίγυπτο και το Παρίσι – Στο επίκεντρο οι περιφερειακές ισορροπίες, η Τουρκία, η…
Ένα νέο κεφάλαιο ξεκινά για το Forum Νέων Αμαρουσίου. Ο θεσμός νεολαίας του Δήμου Αμαρουσίου ανακοίνωσε τη συνεργασία του με το ΟΑΚΑ, με στόχο τη…
Με ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η πρώην Αντιπεριφερειάρχης Νοτίου Τομέα Αθηνών, Δήμητρα Νάνου, χαιρέτισε την υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του Μητροπολιτικού…
