Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    AthensPoliticsAthensPolitics
    • Ελλάδα
      • Κοινωνία
      • Οικονομία
      • Παιδεία
      • Υγεία
    • Πολιτική
      • Βουλή
      • Αυτοδιοίκηση
    • Διεθνή
      • Κόσμος
      • Ευρώπη
      • Μεσόγειος
    • Αθλητικά
    • Αθήνα
      • Food & Drink
    • Ουκρανία
    AthensPoliticsAthensPolitics
    Home»Ελλάδα»Επανεκκίνηση σιδηρόδρομων: Το Intercity Αθήνα-Θεσσαλονίκη ξανά στις ράγες από σήμερα
    Ελλάδα

    Επανεκκίνηση σιδηρόδρομων: Το Intercity Αθήνα-Θεσσαλονίκη ξανά στις ράγες από σήμερα

    Athens PoliticsBy Athens Politics3 Απριλίου, 2023Δεν υπάρχουν Σχόλια3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email
    Στο παρθενικό δρομολόγιο με προορισμό την Καλαμπάκα θα επιβαίνει ο Γιώργος Γεραπετρίτης με στελέχη του ΟΣΕ και της Hellenic Train. Intercity

    Ημέρα με ιδιαίτερο συμβολικό βάρος για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους η Δευτέρα 3 Απριλίου, καθώς επανεκκινούν τα δρομολόγια του Intercity Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Ύστερα από ένα μήνα διακοπής, η γραμμή επανασυνδέεται στον άξονα ανάμεσα στις δύο μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας ως εξής:

    Επανεκκίνηση σιδηρόδρομων: Το Intercity Αθήνα-Θεσσαλονίκη ξανά στις ράγες από σήμερα

    – Από Αθήνα με την αμαξοστοιχία IC52. Ώρα αναχώρησης 10:28 και

    – Από Θεσσαλονίκη με την IC55 και ώρα αναχώρησης 10:08.

    Στο παρθενικό δρομολόγιο της επανεκκίνησης με την αμαξοστοιχία 882 που αναχωρεί στις 8:28 το πρωί για το ταξίδι Αθήνα-Καλαμπάκα-Αθήνα θα επιβαίνει ο υπουργός Επικρατείας αρμόδιος για θέματα μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης μαζί με στελέχη του ΟΣΕ και της Hellenic Train.

    Παρόλ’ αυτά, όπως μπορεί οποιοσδήποτε να δει στη σελίδα https://tickets.hellenictrain.gr, η ζήτηση για τα εισιτήρια στο πρώτο Intercity που θα κινηθεί στις ίδιες σιδηροτροχιές με το μοιραίο IC62 της 28ης Φεβρουαρίου, είναι πολύ χαμηλή. Έως αργά το βράδυ της Κυριακής, από τις διαθέσιμες 320 θέσεις, οι 250 παρέμεναν ελεύθερες στα 4 πίσω βαγόνια, μαζί με 2 στο πρώτο βαγόνι, δίπλα στους επισήμους.

    Υπενθυμίζεται, επιπλέον, ότι το ταξίδι με το τρένο ύστερα από το δυστύχημα στα Τέμπη διεξάγεται υπό διαφορετικούς όρους. Συγκεκριμένα, αντί του ενός, όπως ίσχυε πριν, στο εξής σε κάθε αμαξοστοιχία Intercity θα βρίσκονται 2 μηχανοδηγοί και ένας συνοδός. Ενώ το όριο ταχύτητας από τα 160 χλμ/ώρα, περιορίζεται στα 100 χλμ/ώρα, κάτι που, προφανώς αυξάνει τη διάρκεια του δρομολογίου, από τις 4 ώρες/4 και 15 λεπτά, στις 5 ώρες και 28 λεπτά. Ως εκ τούτου, το τρένο εξομοιώνεται απολύτως με τα υπεραστικά λεωφορεία της ίδιας γραμμής.

    Σε ό,τι αφορά γενικότερα τη διαδικασία επανεκκίνησης των σιδηροδρόμων, σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση της Hellenic Train, από σήμερα 3 Απριλίου 2023 προστίθενται οι εξής συρμοί:

    Στη διαδρομή Αθήνα – Καλαμπάκα – Αθήνα:

    • – Από Αθήνα η αμαξοστοιχία 882, με ώρα αναχώρησης 08:28
    • – Από Καλαμπάκα η αμαξοστοιχία 887, με ώρα αναχώρησης 16:45

    Υπενθυμίζεται ότι, παραμένουν σε κυκλοφορία οι λεωφορειακές γραμμές σε επιλεγμένες διαδρομές, έως την πλήρη αποκατάσταση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Η Hellenic Train με νεότερες ανακοινώσεις θα ενημερώνει για τα δρομολόγια που θα προστίθενται σταδιακά στο πρόγραμμα κυκλοφορίας. Πιο αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τα δρομολόγια των ελληνικών σιδηροδρόμων βρίσκονται εδώ.

    Στη φυλακή ο επιθεωρητής του ΟΣΕ

    Κρατούμενος είναι πλέον ο επιθεωρητής του ΟΣΕ Λάρισας, Δημήτρης Νικολάου, καθώς κρίθηκε προφυλακιστέος ύστερα από την υποβολή πολυσέλιδου απολογητικού υπομνήματός του στον ανακριτή. Τα επιχειρήματα του κ. Νικολάου δεν έπεισαν τον ειδικό ανακριτή και γι’ αυτό διατάχθηκε η μεταγωγή του στις φυλακές της Λάρισας, εκεί όπου κρατείται επίσης ο Βασίλης Σαμαράς, ο «μοιραίος» σταθμάρχης της 28ης Φεβρουαρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες από ΜΜΕ της Λάρισας, οι Νικολάου και Σαμαράς προαυλίζονται μαζί και τα κελιά τους βρίσκονται σε πτέρυγα με κρατούμενους για οικονομικά εγκλήματα. Intercity Intercity

    Πηγή: iefimerida.gr

    ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

    • Previous
    • Next
    Λαζαρίδης: Ζητώ να επιστρέψω τα ποσά που μου καταβλήθηκαν αχρεωστήτως για να μην υπάρχουν σκιές
    Πολιτική

    Λαζαρίδης: Ζητώ να επιστρέψω τα ποσά που μου καταβλήθηκαν αχρεωστήτως για να μην υπάρχουν σκιές

    Νέα ταυτότητα: Ραντεβού και προθεσμίες για την έκδοσή της
    Πολιτική

    Νέα ταυτότητα: Ραντεβού και προθεσμίες για την έκδοσή της

    Από την ηγεμονία στην πτώση: Οι δομικοί παράγοντες της εκλογικής ήττας του Όρμπαν
    Διεθνή

    Από την ηγεμονία στην πτώση: Οι δομικοί παράγοντες της εκλογικής ήττας του Όρμπαν

    Περιστέρι: Μια πόλη που αξίζει περισσότερα – Το δικό μας στοίχημα
    Αυτοδιοίκηση

    Περιστέρι: Μια πόλη που αξίζει περισσότερα – Το δικό μας στοίχημα

    Πέτερ Μάγιαρ: Ποιος είναι ο νέος πρωθυπουργός της Ουγγαρίας
    Διεθνή

    Πέτερ Μάγιαρ: Ποιος είναι ο νέος πρωθυπουργός της Ουγγαρίας

    Εγκρίθηκε η χρηματοδότηση από το Social Climate Fund για νέους συρμούς στο Μετρό της Αθήνας πάνω από 900 εκατ. ευρώ
    ΠολιτικήΚοινωνία

    Εγκρίθηκε η χρηματοδότηση από το Social Climate Fund για νέους συρμούς στο Μετρό της Αθήνας πάνω από 900 εκατ. ευρώ

    Intercity Ελλάδα Κοινωνία
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Athens Politics
    • Website

    Related Posts

    Εγκρίθηκε η χρηματοδότηση από το Social Climate Fund για νέους συρμούς στο Μετρό της Αθήνας πάνω από 900 εκατ. ευρώ

    5 Απριλίου, 2026

    Κυκλοφόρησε «Ο Αρχιτέκτονας της Επιβολής»: Το νέο βιβλίο του Δρ. Ανάργυρου Σίδερη

    1 Απριλίου, 2026

    Οι 4 της Artemis II που θα αλλάξουν την ιστορία της Σελήνης: Ο μονογονέας διοικητής, ο «παντογνώστης», ο Καναδός με τα μενταγιόν και η μοναδική γυναίκα

    1 Απριλίου, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.