Πώς ο αμερικανικός στρατός συνεργάζεται με μία άσημη ιδιωτική εταιρεία για την κατασκευή. Οι κίνδυνοι, ο σχεδιασμός και οι προηγούμενες φορές που έχει εφαρμοστεί αντίστοιχο σχέδιο. ΗΠΑ
Σε εφαρμογή με τον πιο επίσημο τρόπο έχει τεθεί το σχέδιο των ΗΠΑ για την κατασκευή της πλωτής προβλήτας προς τη Λωρίδα της Γάζας προκειμένου να μεταφέρεται δια θαλάσσης η ανθρωπιστική βοήθεια.

Όπως έχει γίνει γνωστό από το ίδιο το αμερικανικό υπουργείο Άμυνας, περισσότεροι από 1.000 στρατιώτες αναμένεται να συμμετάσχουν στην επιχείρηση, αν και το Πεντάγωνο λέει ότι δεν θα υπάρξουν «μπότες στο έδαφος» εννοώντας με αυτόν τον τρόπο πως το προσωπικό των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων δεν θα πατήσει το έδαφος της Λωρίδας της Γάζας.
Σύμφωνα με το BBC για να το πετύχουν αυτό, οι ΗΠΑ έχουν συνεργαστεί με μια ελάχιστα γνωστή ιδιωτική εταιρεία, την Fogbow, η οποία διευθύνεται από πρώην στρατιωτικούς και αξιωματούχους των μυστικών υπηρεσιών. Ο στόχος είναι να παραδοθεί βοήθεια που ισοδυναμεί με δύο εκατομμύρια γεύματα την ημέρα στη Γάζα, όπου τα Ηνωμένα Έθνη έχουν προειδοποιήσει ότι ο λιμός είναι «σχεδόν αναπόφευκτος» χωρίς επείγουσα δράση.
Οι πλήρεις λεπτομέρειες δεν έχουν δημοσιοποιηθεί. Όμως ένα πρόσωπο που γνωρίζει το σχέδιο δήλωσε στο BBC ότι η επιχείρηση Fogbow – γνωστή εσωτερικά ως Blue Beach Plan – έχει ως κύριο στόχο να οργανώσει τη μετακίνηση της βοήθειας μετά την άφιξή της στην ακτή της Γάζας. Τα εμπορευματοκιβώτια θα αδειάσουν και το περιεχόμενο θα τοποθετηθεί σε φορτηγά για να μεταφερθεί σε σημεία διανομής πιο μέσα στη Γάζα, στο πλαίσιο ενός σχεδίου που έχει εγκριθεί από την αμερικανική και την ισραηλινή κυβέρνηση.
Στο πλαίσιο αυτό, υπολογίζεται πως η εν λόγω γέφυρα αναμένεται να είναι έτοιμη μέσα στις επόμενες 60 ημέρες, την ώρα μάλιστα που ανθρωπιστικές οργανώσεις επισημαίνουν πως δεν υπάρχει ο τόσος χρόνος για τους ανθρώπους στην περιοχή οι οποίοι δεν έχουν ούτε τα βασικά για να επιβιώσουν.
Δείτε βίντεο:
Πώς θα στήσουν οι ΗΠΑ την προβλήτα;
Τα πλοία του αμερικανικού στρατού απέπλευσαν το Σάββατο και τη Δευτέρα για να μεταφέρουν εξοπλισμό στην ανατολική Μεσόγειο. Σύμφωνα με το Πεντάγωνο, το σχέδιο περιλαμβάνει δύο κύρια στοιχεία που πρέπει να συναρμολογηθούν – μια μεγάλη πλωτή αποβάθρα που αποτελείται από χαλύβδινα τμήματα και μια γέφυρα και προβλήτα δύο λωρίδων, μήκους μισού χιλιομέτρου.
Η γέφυρα θα αποτελείται από διασυνδεδεμένα, χαλύβδινα κομμάτια ύψους 12 μέτρων (40 ποδών) που θα συνδέονται μεταξύ τους και θα στερεώνονται στην ακτή. Τα φορτηγά πλοία θα παραδίδουν προμήθειες στην αποβάθρα και η βοήθεια θα εκφορτώνεται στη συνέχεια σε μια σειρά από φορτηγίδες και μικρότερα σκάφη – γνωστά ως σκάφη υποστήριξης εφοδιασμού ή LSV – και θα μεταφέρονται στην προβλήτα. Από εκεί, οχήματα θα οδηγήσουν τις προμήθειες στη στεριά και στη Γάζα.
Η γέφυρα θα συναρμολογηθεί στη θάλασσα και θα «οδηγηθεί» στην παραλία, επιτρέποντας στις αμερικανικές δυνάμεις να αποφύγουν να πατήσουν το πόδι τους στη Γάζα.
Αυτό το αμφίβιο οικοδομικό έργο – επίσημα γνωστό ως Joint Logistics Over-the-Shore ή JLOTS – είναι ένα έργο που ο αμερικανικός στρατός έχει χρησιμοποιήσει στο παρελθόν στο Κουβέιτ, τη Σομαλία, την Αϊτή και την Κεντρική Αμερική για αποστολές ανακούφισης από καταστροφές.
Παλαιότερες εκδόσεις χρησιμοποιήθηκαν ήδη από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο μετά την εισβολή στη Νορμανδία κατά την D-Day. Μόλις τον περασμένο Ιούλιο, το υπουργείο Άμυνας χρησιμοποίησε παρόμοιο εξοπλισμό JLOTS κατά τη διάρκεια άσκησης μεγάλης κλίμακας στην Αυστραλία.
«Η προτίμηση του στρατού, φυσικά, είναι να έχει ένα λειτουργικό λιμάνι. Αυτό κάνει τα πάντα πολύ πιο εύκολα», δήλωσε στο BBC ο Mark Cancian, συνταξιούχος συνταγματάρχης του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ με εμπειρία στον σχεδιασμό αμφίβιων επιχειρήσεων. «Αλλά αυτό δεν είναι πάντα δυνατό, είτε λόγω μιας συγκρουσιακής κατάστασης είτε σε μια ειρηνική, ανθρωπιστική αποστολή», πρόσθεσε. «Εδώ είναι που μπαίνει στο παιχνίδι το JLOTS» λέει.

Τι είναι το Fogbow και τι ρόλο θα διαδραματίσει;
Επικεφαλής του Fogbow είναι ο Sam Mundy, πρώην αντισυνταγματάρχης του Σώματος Πεζοναυτών, ο οποίος προηγουμένως διοικούσε δυνάμεις στη Μέση Ανατολή, και ο Mick Mulroy, πρώην παραστρατιωτικός αξιωματικός της CIA και βοηθός υπουργού Άμυνας για τη Μέση Ανατολή.
Το BBC πληροφορήθηκε ότι το Fogbow εξακολουθεί να αναζητά χρηματοδότηση και έχει ενημερώσει μια σειρά από ευρωπαϊκές και μεσανατολικές κυβερνήσεις σχετικά με τα σχέδιά του. Μακροπρόθεσμα, το Fogbow σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα ίδρυμα που θα διοικείται από δωρητές και θα βοηθά στη διοχέτευση βοήθειας στη Γάζα.
Στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες λένε ότι η επιτυχία του σχεδίου εξαρτάται από την ασφάλεια, τόσο από την πιθανότητα εχθρικών πυρών σε μια ακόμη ενεργή ζώνη μάχης όσο και από τα μεγάλα πλήθη πολιτών που συγκεντρώνονται στην ακτή.
Ο υποναύαρχος εν αποστρατεία Μαρκ Μοντγκόμερι, βετεράνος του αμερικανικού ναυτικού επί 32 χρόνια με εμπειρία στην παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας, δήλωσε ότι η επιχείρηση απαιτεί τη δημιουργία ενός «πλαισίου ασφαλείας» τόσο στην παραλία όσο και στα κοντινά ρηχά νερά.
«Δεν μπορείτε να αφήσετε πολίτες να ανέβουν στην προβλήτα», δήλωσε ο κ. Montgomery. «Θα μπορούσε να είναι ένας γονέας που ψάχνει απεγνωσμένα για φαγητό για τα παιδιά του – ή θα μπορούσε να προσπαθεί να σκοτώσει κάποιον. Αυτό θα σταματούσε τις επιχειρήσεις».
Δύο άτομα που γνωρίζουν το σχέδιο δήλωσαν στο BBC ότι οι Ισραηλινές Δυνάμεις Άμυνας (IDF) θα τρέξουν «εξωτερική» ασφάλεια για να αποτρέψουν πλήθη πολιτών να φτάσουν στην παραλία και να καταστήσουν την περιοχή ασφαλή. Η διανομή θα είναι ευθύνη των τοπικών, άοπλων Παλαιστινίων.

Τι διαφορά θα κάνουν οι αποστολές;
Σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ, αυτή η προσωρινή προβλήτα θα σημαίνει ότι δύο εκατομμύρια γεύματα την ημέρα θα μπορούν να εισέρχονται στη Γάζα. Αυτό θα ήταν αρκετό για να θρέψει τους περισσότερους/σχεδόν όλους τους 2,3 εκατομμύρια κατοίκους της περιοχής. Θα αποτελούσε επίσης πολύ περισσότερη βοήθεια από ό,τι έρχεται σήμερα από ξηράς μέσω του συνοριακού περάσματος της Ράφα με την Αίγυπτο και του περάσματος Κερέμ Σαλόμ με το Ισραήλ, ή μέσω ρίψεων από αέρος.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ο εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ Μάθιου Μίλερ δήλωσε ότι η θαλάσσια επιλογή διερευνάται επειδή οι άλλες επιλογές είναι ανεπαρκείς. Αλλά είπε ότι δεν υπάρχει υποκατάστατο για τη βοήθεια που έρχεται με φορτηγά από τη στεριά, οπότε θα συνεχίσουν να πιέζουν γι’ αυτό.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:/
ΗΠΑ ΗΠΑ ΗΠΑ ΗΠΑ