Όπως αποκάλυψε με ένα βίντεο στο TikTok, σε μία από τις εικόνες παρουσιάζεται η ίδια με πολύ κοντά μαλλιά και πίσω από το κούρεμά της κρύβεται μία ιδιαίτερη ιστορία. Η influencer ξεκίνησε να εξιστορεί τι ακριβώς είχε συμβεί λέγοντας: «Σου έχω πει ότι έχω μεγαλώσει σε μία μέση προς φτωχή ρε παιδί μου οικογένεια, πολύ κανονικές συνθήκες και ίσως λίγο κάτω.
Οπότε η μαμά μου τότε όταν ήμουν 3 χρονών περίπου είχε μετακομίσει από τη Ρόδο που έμενε στη Θεσσαλονίκη για να είναι κοντά με τη θεία μου που έμενε τότε για να μπορεί να έχει βοήθεια με το παιδί γιατί ήταν μόνη της. Οπότε σε εκείνη τη φάση ακριβώς η μαμά μου δούλευε στο δημόσιο ως νοσηλεύτρια. Ήταν το μοναδικό εισόδημα που είχαμε στο σπίτι.
Δεν είχε καμία βοήθεια από τον μπαμπά. Σε εκείνη την εποχή δίνανε δάνεια με πολύ μικρούς μισθούς, οπότε η μαμά μου είχε όνειρο της ζωής της να αγοράσει ένα σπίτι. Θυμάμαι με έπαιρνε μαζί της να δούμε διάφορα ερείπια. Και κάπως έτσι με δάνειο το οποίο θα το πλήρωνε 50 χρόνια μετά, πήραμε το σπίτι μας στην Άνω Πόλη, το σπίτι που μεγάλωσα, το οποίο ήταν ένα ερείπιο 67 τ.μ. και τσούκου τσούκου η μαμά μου έφτιαχνε».
Η Ιωάννα Τούνη, στη συνέχεια, περιέγραψε ένα τηλεφώνημα που κρυφάκουσε και την έκανε να αντιληφθεί πόσο δυσκολευόταν η μητέρα της: «Ήταν που λες ένα διάστημα της ζωής μου το οποίο δεν μπορώ να προσδιορίσω γιατί ήμουν πολύ μικρή, το οποίο περνούσα πάρα πολύ χρόνο με την θεία μου την Παγώνα γιατί η μαμά μου έτρεχε με το σπίτι.
Και είμαι μπροστά σε ένα τηλεφώνημα στο οποίο μιλούσαν και της λέει “Άσε Παγώνα μου ζορίζομαι πάρα πολύ, αλλιώς τα υπολογίζω και βγαίνουν όλο έξοδα. Παράλληλα, πρέπει να αφήνω το ενοίκιο εδώ πέρα γιατί έχουμε έξωση” και έχω καταστεναχωρηθεί τώρα που περογράφει στη θεία το οικονομικό μας πρόβλημα. Και συνεχίζει και λέει “τώρα σκέψου ότι θέλω να πάω την Ιωάννα για κούρεμα και δεν έχω χρήματα για κομμωτήριο” και έχω στεναχωρηθεί εγώ τώρα και λέω “δες τι περνάει η μαμά μου”», είπε.
Τότε αποφάσισε να βοηθήσει, κόβοντας μόνη της τα μαλλιά της, ωστόσο το αποτέλεσμα δεν ήταν το επιθυμητό: «Λέω “θα βοηθήσω”. Άνοιξα το συρτάρι που ήξερα ότι η μαμά κρύβει το ψαλίδι και κάνω τακ τακ. Τα ξαναβλέπω και δεν πτοούμαι βέβαια, παίρνω ξανά το ψαλίδι και τα κόβω ακόμα πιο κοντά. Κάποια στιγμή μετά από 10 λεπτά που μιλάει η μαμά μου στο τηλέφωνο βγαίνω από το δωμάτιο και με βλέπει η μητέρα μου. Σάστισε και μου λέει “τι έκανες πουλάκι μου;”.
Της λέω “ήθελα να σε βοηθήσω γιατί άκουσα στο τηλέφωνο ότι δεν έχεις λεφτά να με πας κομμωτήριο”. Προφανώς μετά η μαμά με πήγε στο κομμωτήριο και κατέληξα με αυτό το καπελάκι που έμοιαζα με αγόρι. Εκείνο το διάστημα φορούσα συνέχεια φουστίτσες για να μην με περνούν για αγόρι. Θυμάμαι πόσο ντρεπόμουν να πάω σχολείο την επόμενη ημέρα. Οπότε αυτή ήταν η ιστορία του σκοροφαγωμένου μαλλιού».
Εγώ πάντως να βοηθήσω ήθελα😅✂️ Αν μεγάλωσες 90s βάλε μου φώτο στα σχόλια με το δικό σου τραγικό κούρεμα! @my7days.gr #storytime#jtouni#fyp#foryoupage#viral
Στις 15 Σεπτεμβρίου 2026 αναμένεται να αποφυλακιστεί από τις Φυλακές Δομοκού ο Ηλίας Κασιδιάρης, έχοντας εκτίσει το σύνολο της ποινής που του επιβλήθηκε για τη…
«Τέσσερις χώρες. Ένας στόχος. Μία φωνή»: Το μήνυμα του Υπουργού Ναυτιλίας από τη Λεμεσό Κοινή Διακήρυξη για την προστασία της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας υπέγραψαν…
Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών των πολιτών του Δήμου Μεγαρέων γίνεται πράξη: από τις 18 Σεπτεμβρίου 2026 ξεκινά η νέα μόνιμη λεωφορειακή γραμμή 870 «Σταθμός Αγία…
Αυξάνεται έως και 6.500 ευρώ και πλέον το επίδομα γέννησης για πολύτεκνους – +10% τα voucher για βρεφονηπιακούς σταθμούς – Καταργείται το εισοδηματικό κριτήριο για…
Επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας, ηλεκτρικές διασυνδέσεις, εξοικονόμηση και αυτοκατανάλωση – Πώς η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει κατά 30% το ενεργειακό κόστος – Γιατί οι καταναλωτές…
Σε ένα πυκνό διπλωματικό 48ωρο κινείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με σταθμούς την Αίγυπτο και το Παρίσι – Στο επίκεντρο οι περιφερειακές ισορροπίες, η Τουρκία, η…
Το ζευγάρι των Βρετανών που έχασε τη ζωή του στο δυστύχημα με το ελικόπτερο στη Σίφνο είχε ταξιδέψει στην Ελλάδα για τον μήνα του μέλιτος. Πρόκειται για τον Αλεξάντερ Κρόμι και τη Μαρί Έμπερτ, οι οποίοι ήταν 31 και 30 ετών και ζούσαν στο Λονδίνο.
Οι δυο τους είχαν παντρευτεί πρόσφατα και είχαν νοικιάσει ιδιωτικό ελικόπτερο-ταξί για να μεταφερθούν από το Μαρκόπουλο, στη Σίφνο, όπου θα ξεκινούσαν τις διακοπές του μέλιτος του μέλιτος.
Το ελικόπτερο συνετρίβη το απόγευμα της Δευτέρας, λίγο πριν από την προγραμματισμένη προσγείωσή του στο ελικοδρόμιο του νησιού. Μαζί με το ζευγάρι σκοτώθηκε και ο 53χρονος Έλληνας πιλότος Γιώργος Ράικος, ο οποίος, σύμφωνα με τις πληροφορίες, ήταν παντρεμένος και πατέρας τριών παιδιών.
Ο Κρόμι εργαζόταν στο γραφείο της μεγάλης εταιρείας εναλλακτικών επενδύσεων Blackstone στο Λονδίνο, όπου κατείχε τη θέση του αντιπροέδρου στον τομέα private wealth solutions.
Σε δήλωσή της προς την Daily Mail, η εταιρεία εξέφρασε τη θλίψη της για τον θάνατο του ίδιου και της συζύγου του. «Είμαστε συγκλονισμένοι από τον τραγικό θάνατο τριών ανθρώπων, μεταξύ των οποίων ο συνάδελφός μας Alex Cromie και η σύζυγός του Marie Ebert, οι οποίοι γιόρταζαν τον μήνα του μέλιτος τους», ανέφερε η Blackstone.
Η εταιρεία πρόσθεσε ότι ο Κρόμι ήταν ιδιαίτερα αγαπητός στους ανθρώπους που τον γνώριζαν και εργάζονταν μαζί του.
«Ο Alex ήταν αγαπητός σε όλους όσοι τον γνώριζαν και συνεργάζονταν μαζί του στην Blackstone και οι σκέψεις και οι προσευχές μας βρίσκονται με τους αγαπημένους του ανθρώπους», σημείωσε.
Το ταξίδι για τον μήνα του μέλιτος που κατέληξε σε τραγωδία
Το ζευγάρι είχε επιλέξει τη Σίφνο για τον μήνα του μέλιτος και είχε ναυλώσει το ιδιωτικό ελικόπτερο για τη μεταφορά του στο νησί.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το ελικόπτερο είχε απογειωθεί από το Μαρκόπουλο και πλησίαζε στη Σίφνο όταν σημειώθηκε η συντριβή.
Ο πιλότος είχε ενημερώσει την αρμόδια υπηρεσία ότι ετοιμαζόταν να προσγειωθεί, όμως ακολούθησε ξαφνική σιγή ασυρμάτου.
Κάμερες ασφαλείας κατέγραψαν το Bell 206 να περιστρέφεται ακανόνιστα στον αέρα, χάνοντας γρήγορα ύψος πριν πέσει στο έδαφος.
Σε άλλα πλάνα φαίνεται το ελικόπτερο να τυλίγεται αμέσως στις φλόγες, με πυκνό καπνό να υψώνεται από τα συντρίμμια.
Κάτοικοι κοντά στο ελικοδρόμιο ανέφεραν ότι είχαν ακούσει έναν ασυνήθιστο θόρυβο από το ελικόπτερο λίγο πριν από τη συντριβή.
Το δυστύχημα σημειώθηκε περίπου στις 18:00 τοπική ώρα, λίγα λεπτά πριν από την προβλεπόμενη ώρα προσγείωσης.
Υψηλόβαθμος αστυνομικός αξιωματούχος στην Αθήνα ανέφερε ότι το ελικόπτερο αναμενόταν να προσγειωθεί στις 18:15 και είχε προγραμματιστεί να αναχωρήσει ξανά περίπου 25 λεπτά αργότερα.
Στο σημείο έσπευσαν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, όμως δεν κατέστη δυνατό να σωθούν οι δύο επιβάτες και ο πιλότος.
Αρχικά είχε μεταδοθεί από τοπικά μέσα ότι το ελικόπτερο είχε πέσει δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του, πληροφορία που στη συνέχεια διορθώθηκε.
Ο αντιδήμαρχος Σίφνου Μανώλης Φουντουλάκης περιέγραψε την κατάσταση που αντίκρισαν οι διασώστες μετά την πτώση.
«Δεν είχε μείνει τίποτα, μια άμορφη μάζα, μέσα στην οποία πρέπει να βρίσκονταν τα δύο απανθρακωμένα σώματα», δήλωσε.
Ο ίδιος μετέφερε επίσης όσα ανέφεραν κάτοικοι της περιοχής, σύμφωνα με τους οποίους το ελικόπτερο παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα στον αέρα και ακούστηκε ένας δυνατός, παράξενος θόρυβος, «σαν στρατιωτικό αεροσκάφος».
Όπως πρόσθεσε, δύο σοροί βρέθηκαν στα συντρίμμια, ενώ η τρίτη εντοπίστηκε σε απόσταση λίγων μέτρων.
Ο έμπειρος πιλότος και η έρευνα για τα αίτια
Ο Γιώργος Ράικος, που επίσης σκοτώθηκε στο δυστύχημα, ήταν απόστρατος αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας και, σύμφωνα με τοπικές πληροφορίες, διέθετε μεγάλη εμπειρία στις πτήσεις.
Είχε πετάξει στο παρελθόν με στρατιωτικά ελικόπτερα Chinook, ενώ αναφέρεται ότι είχε προσληφθεί από την εταιρεία που εκμεταλλευόταν το συγκεκριμένο ελικόπτερο μόλις δύο μήνες πριν από το δυστύχημα.
Ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών έχει ξεκινήσει έρευνα για τα αίτια της συντριβής, σύμφωνα με το ελληνικό υπουργείο Μεταφορών.
Η Πυροσβεστική ενημερώθηκε για το συμβάν περίπου στις 18:17, ενώ στο σημείο έφτασαν δύο πυροσβέστες με ένα όχημα για την κατάσβεση της φωτιάς. Στη Σίφνο έσπευσε επίσης ομάδα διάσωσης με ταχύπλοο σκάφος της Πυροσβεστικής.
Η δήμαρχος του νησιού Μαρία Ναδάλη έκανε λόγο για ένα γεγονός που συγκλόνισε τη Σίφνο. «Είναι ένα συγκλονιστικό γεγονός. Είμαστε σοκαρισμένοι και προσπαθούμε, μαζί με τις αρμόδιες υπηρεσίες, να διαχειριστούμε τις συνέπειες αυτού του περιστατικού δίπλα στο ελικοδρόμιο», δήλωσε σε τοπικά μέσα.
Στις 15 Σεπτεμβρίου 2026 αναμένεται να αποφυλακιστεί από τις Φυλακές Δομοκού ο Ηλίας Κασιδιάρης, έχοντας εκτίσει το σύνολο της ποινής που του επιβλήθηκε για τη…
«Τέσσερις χώρες. Ένας στόχος. Μία φωνή»: Το μήνυμα του Υπουργού Ναυτιλίας από τη Λεμεσό Κοινή Διακήρυξη για την προστασία της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας υπέγραψαν…
Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών των πολιτών του Δήμου Μεγαρέων γίνεται πράξη: από τις 18 Σεπτεμβρίου 2026 ξεκινά η νέα μόνιμη λεωφορειακή γραμμή 870 «Σταθμός Αγία…
Αυξάνεται έως και 6.500 ευρώ και πλέον το επίδομα γέννησης για πολύτεκνους – +10% τα voucher για βρεφονηπιακούς σταθμούς – Καταργείται το εισοδηματικό κριτήριο για…
Επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας, ηλεκτρικές διασυνδέσεις, εξοικονόμηση και αυτοκατανάλωση – Πώς η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει κατά 30% το ενεργειακό κόστος – Γιατί οι καταναλωτές…
Σε ένα πυκνό διπλωματικό 48ωρο κινείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με σταθμούς την Αίγυπτο και το Παρίσι – Στο επίκεντρο οι περιφερειακές ισορροπίες, η Τουρκία, η…
Αν ρωτήσεις έναν ντόπιο στο Ξυλόκαστρο «πού να πάω για μπάνιο;», η απάντηση θα έρθει σχεδόν αυτόματα: «Στου Ξένου». Περίπου στα όρια ανάμεσα στο Λουτρό και το Καμάρι, η πλαζ «Ξένος» δεν είναι απλώς μια παραλία, είναι θεσμός. Πήρε το όνομά της από το μπαράκι που δεσπόζει στην τοποθεσία και εδώ και δεκαετίες αποτελεί σημείο αναφοράς για το καλοκαίρι της Κορινθίας.
Μια παραλία για όλους
Το μυστικό της επιτυχίας της είναι απλό: χωράει τους πάντες. Η ευρύχωρη βοτσαλωτή ακτή φιλοξενεί τόσο όσους προτιμούν την άνεση της ξαπλώστρας και του καταστήματος, όσο και εκείνους που θέλουν να απλώσουν την πετσέτα τους παραδίπλα, κάτω από τα δέντρα, για την «ιδιωτική» τους βουτιά.
Το κοινό της είναι εξίσου ανάμεικτο: νεαρές παρέες που συνδυάζουν το μπάνιο με την έξοδο, οικογένειες με παιδιά που ξετρελαίνονται στις νεροτσουλήθρες, αλλά και μεγαλύτερες ηλικίες που απολαμβάνουν το κολύμπι με ένα καλό πιάτο φαγητό δίπλα στο κύμα. Ένα στέκι για όλες τις ώρες και για όλες τις γενιές.
Νεροτσουλήθρες, πισίνα με θαλασσινό νερό και camping
Αυτό που κάνει την Πλαζ Ξένος να ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες παραλίες της περιοχής είναι οι παροχές της. Οι νεροτσουλήθρες είναι το σήμα κατατεθέν της και ο λόγος που τα παιδιά την λατρεύουν, ενώ η πισίνα του συγκροτήματος λειτουργεί με θαλασσινό νερό, μια λεπτομέρεια που λίγοι γνωρίζουν.
Οι σεζ λονγκ απλώνονται γύρω από την πισίνα και κατά μήκος της παραλίας, το snack bar σερβίρει από καφέ και χυμούς μέχρι μαγειρευτό φαγητό, ψαρικά και κρεατικά, ενώ τα βράδια του καλοκαιριού η πλαζ φιλοξενεί events με DJ και δυνατή μουσική. Για τους λάτρεις των εναλλακτικών διακοπών, δίπλα στην παραλία λειτουργεί και οργανωμένο camping με φυλασσόμενο χώρο.
Πρακτικά: πρόσβαση χωρίς άγχος
Η πρόσβαση είναι από τα δυνατά χαρτιά της τοποθεσίας. Η παραλία βρίσκεται σε επίπεδο έδαφος, διαθέτει άνετο χώρο στάθμευσης, ενώ η στάση του λεωφορείου απέχει μόλις 7 λεπτά με τα πόδια, ιδανική λύση και για όσους έρχονται χωρίς αυτοκίνητο. Και για τους Αθηναίους, το Ξυλόκαστρο απέχει περίπου 120 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα: μια βουτιά «στου Ξένου» χωράει άνετα ακόμα και σε μια μονοήμερη απόδραση.
Γιατί αξίζει
Η Πλαζ Ξένος συμπυκνώνει ό,τι αγαπάμε στο ελληνικό καλοκαίρι: καθαρά νερά του Κορινθιακού, μουσική, φαγητό, παιχνίδι για τα παιδιά και χώρο για όλους. Δεν είναι τυχαίο που κάθε Αύγουστο η περιοχή γεμίζει ασφυκτικά, ούτε που το όνομά της έχει ταυτιστεί με τις καλοκαιρινές αναμνήσεις γενιών ολόκληρων στην Κορινθία.
Αν φέτος το καλοκαίρι σας βγάλει προς Ξυλόκαστρο, ξέρετε πού θα μας βρείτε.
Αναστάτωση στο ΠΑΣΟΚ προκαλεί η δημόσια τοποθέτηση του βουλευτή Χαλκιδικής Απόστολου Πάνα σχετικά με το ενδεχόμενο συνεργασίας με τον πολιτικό σχηματισμό που συνδέεται με τον Αλέξη Τσίπρα. Η Χαριλάου Τρικούπη επιχειρεί να περιορίσει τη συζήτηση, την ώρα που το ζήτημα…
Ο 48χρονος βαρυποινίτης δεν επέστρεψε στις φυλακές Δομοκού μετά τη λήξη της άδειάς του – Είχε λάβει συνολικά 16 άδειες από το 2021 χωρίς να παραβιάσει καμία – Στο μικροσκόπιο…
Έντονο προβληματισμό στους πολιτικούς και νομικούς κύκλους προκαλεί η πρόθεση που έχει εκφράσει ο Ηλίας Κασιδιάρης να διεκδικήσει την επιστροφή του στην κεντρική πολιτική σκηνή αμέσως μετά την αποφυλάκισή του,…
Στην απόφαση με την οποία απλοποιούνται οι διαδικασίες για την τοποθέτηση φωτοβολταϊκών, για αυτοκατανάλωση, σε σπίτια, πολυκατοικίες και επιχειρήσεις αλλά και για το ενδεχόμενο παρέμβασης όσον αφορά το πετρελαίο κίνησης…
Η φωτιά ξέσπασε λίγο μετά τις 22:30 στη συμβολή των οδών Λουλουδιών και Κονίτσης – Ζημιές και σε δύο μοτοσικλέτες – Οι Αρχές αναζητούν δύο νεαρούς που φέρονται να συμμετείχαν…
Υλικές ζημιές στο πλοίο, χωρίς τραυματισμούς ή θαλάσσια ρύπανση: Το δεξαμενόπλοιο, υπό σημαία Λιβερίας, συνεχίζει το ταξίδι του: Αυξημένη ανησυχία για την ασφάλεια της εμπορικής ναυσιπλοΐας στη Μαύρη Θάλασσα
Στο στόχαστρο επίθεσης βρέθηκε ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο στη Μαύρη Θάλασσα, σε ένα ακόμη περιστατικό που αναδεικνύει τους κινδύνους για την εμπορική ναυσιπλοΐα στην περιοχή, εν μέσω της συνεχιζόμενης έντασης γύρω από τις ενεργειακές υποδομές και τις θαλάσσιες μεταφορές.
Πρόκειται για το δεξαμενόπλοιο «Skiros», το οποίο φέρει σημαία Λιβερίας και ανήκει σε ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία. Το πλοίο δέχθηκε επίθεση λίγο μετά την αναχώρησή του από το ρωσικό λιμάνι Νοβοροσίσκ, όπου είχε ολοκληρώσει τη φόρτωση πετρελαίου.
Παρά το χτύπημα, το πλοίο δεν υπέστη ζημιές τέτοιου μεγέθους που να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του ταξιδιού του. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, κανένα μέλος του πληρώματος δεν τραυματίστηκε, ενώ δεν αναφέρθηκε ούτε περιστατικό θαλάσσιας ρύπανσης.
Το «Skiros» συνέχισε την πορεία του μετά την επίθεση.
Το περιστατικό λίγο μετά την αναχώρηση
Το δεξαμενόπλοιο είχε βρεθεί στο Νοβοροσίσκ προκειμένου να φορτώσει πετρέλαιο. Αφού ολοκλήρωσε τη διαδικασία, αναχώρησε από το ρωσικό λιμάνι και έβαλε πλώρη για τον επόμενο προορισμό του.
Ήταν λίγο μετά την αναχώρηση όταν σημειώθηκε η επίθεση.
Οι πληροφορίες που έχουν γίνει γνωστές μέχρι στιγμής κάνουν λόγο για υλικές ζημιές, χωρίς ωστόσο να έχει αναφερθεί απώλεια ανθρώπινης ζωής ή τραυματισμός. Παράλληλα, δεν προέκυψε διαρροή πετρελαίου στη θάλασσα.
Το γεγονός ότι το πλοίο ήταν φορτωμένο με πετρέλαιο καθιστά ιδιαίτερα σημαντική την απουσία θαλάσσιας ρύπανσης. Ένα σοβαρότερο πλήγμα σε δεξαμενόπλοιο θα μπορούσε να προκαλέσει όχι μόνο ανθρώπινες απώλειες, αλλά και σημαντική περιβαλλοντική καταστροφή.
Δεν υπήρχαν Έλληνες στο πλήρωμα
Παρά το γεγονός ότι το πλοίο είναι ελληνικών συμφερόντων, δεν υπήρχαν Έλληνες ναυτικοί στο πλήρωμά του, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί. Το «Skiros» ταξιδεύει υπό σημαία Λιβερίας.
Η διάκριση μεταξύ ιδιοκτησίας και σημαίας είναι σημαντική στη συγκεκριμένη περίπτωση.
Το πλοίο είναι ελληνόκτητο, όμως η σημαία του είναι λιβεριανή. Αυτό σημαίνει ότι το περιστατικό αφορά ελληνικά ναυτιλιακά συμφέροντα, χωρίς το πλήρωμα να αποτελείται από Έλληνες ναυτικούς.
Για λόγους ασφαλείας έκλεισε τα συστήματα εντοπισμού
Μετά την επίθεση, το «Skiros» φέρεται να έκλεισε τα συστήματα εντοπισμού του για λόγους ασφαλείας.
Πρόκειται για μια κίνηση που συνδέεται με την αυξημένη επικινδυνότητα της περιοχής και την ανάγκη να περιοριστεί η δημόσια μετάδοση της θέσης ενός εμπορικού πλοίου που μόλις έχει δεχθεί επίθεση.
Παρά την απενεργοποίηση των συστημάτων εντοπισμού, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το δεξαμενόπλοιο συνεχίζει κανονικά το ταξίδι του.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί ένδειξη ότι οι ζημιές που προκλήθηκαν δεν κρίθηκαν ικανές να υποχρεώσουν το πλοίο να σταματήσει ή να ζητήσει εκκένωση.
Γιατί η επίθεση προκαλεί ανησυχία
Το περιστατικό αποκτά ιδιαίτερη σημασία λόγω της περιοχής όπου σημειώθηκε.
Η Μαύρη Θάλασσα αποτελεί κρίσιμο θαλάσσιο διάδρομο για τη μεταφορά ενέργειας, σιτηρών και άλλων εμπορευμάτων. Τα τελευταία χρόνια, η θαλάσσια κυκλοφορία στην περιοχή έχει βρεθεί επανειλημμένα αντιμέτωπη με κινδύνους που σχετίζονται με τον πόλεμο και τις επιθέσεις εναντίον υποδομών και πλοίων.
Η επίθεση στο «Skiros» έρχεται, σύμφωνα με το δημοσίευμα, σε μια περίοδο αυξημένης έντασης γύρω από τις ενεργειακές υποδομές και τη ναυσιπλοΐα στη Μαύρη Θάλασσα.
Το γεγονός ότι πρόκειται για δεξαμενόπλοιο που μόλις είχε φορτώσει πετρέλαιο από ρωσικό λιμάνι προσθέτει μια ακόμη διάσταση στο περιστατικό.
Η σημασία του Νοβοροσίσκ
Το Νοβοροσίσκ αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της Ρωσίας στη Μαύρη Θάλασσα και διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στις ενεργειακές εξαγωγές της χώρας.
Πλοία που αναχωρούν από την περιοχή μεταφέρουν μεγάλες ποσότητες πετρελαίου και άλλων ενεργειακών προϊόντων προς διεθνείς αγορές.
Ως εκ τούτου, η ασφάλεια των πλοίων που εισέρχονται και εξέρχονται από το λιμάνι έχει ιδιαίτερη γεωπολιτική και οικονομική σημασία.
Η επίθεση σε ένα ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο επαναφέρει έτσι στο προσκήνιο και ένα ευρύτερο πρόβλημα: κατά πόσο μπορούν τα εμπορικά πλοία να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν με ασφάλεια τις θαλάσσιες οδούς της Μαύρης Θάλασσας.
Η ελληνική ναυτιλία εκτεθειμένη στις εξελίξεις
Το περιστατικό αφορά άμεσα την ελληνική ναυτιλία, η οποία διαθέτει έναν από τους μεγαλύτερους στόλους δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως και δραστηριοποιείται σε πολλές από τις σημαντικότερες θαλάσσιες διαδρομές του πλανήτη.
Η έκθεση των ελληνικών ναυτιλιακών συμφερόντων σε περιοχές υψηλού κινδύνου δεν είναι καινούργιο φαινόμενο. Ωστόσο, κάθε νέο περιστατικό εναντίον ελληνόκτητου πλοίου αναδεικνύει το αυξανόμενο κόστος και τους κινδύνους που συνεπάγεται η δραστηριοποίηση σε εμπόλεμες ή ασταθείς ζώνες.
Στην περίπτωση του «Skiros», η απουσία τραυματισμών και η δυνατότητα συνέχισης του ταξιδιού αποτελούν τα θετικά στοιχεία μιας κατά τα άλλα σοβαρής εξέλιξης.
Το κρίσιμο στοιχείο: δεν υπήρξε ρύπανση
Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία του περιστατικού είναι ότι δεν αναφέρθηκε θαλάσσια ρύπανση.
Η λεπτομέρεια αυτή έχει ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς το «Skiros» είναι δεξαμενόπλοιο και είχε μόλις φορτώσει πετρέλαιο.
Ένα πλήγμα σε δεξαμενή φορτίου θα μπορούσε να οδηγήσει σε διαρροή μεγάλης ποσότητας πετρελαίου, με σοβαρές συνέπειες για το θαλάσσιο οικοσύστημα και την παράκτια περιοχή.
Το γεγονός ότι δεν αναφέρθηκε τέτοια εξέλιξη σημαίνει ότι, τουλάχιστον μέχρι στιγμής, το περιστατικό περιορίζεται σε υλικές ζημιές στο πλοίο.
Το πλοίο συνεχίζει την πορεία του
Παρά το χτύπημα και την προσωρινή απενεργοποίηση των συστημάτων εντοπισμού, το «Skiros» συνεχίζει κανονικά το ταξίδι του.
Αυτό αποτελεί το σημαντικότερο στοιχείο για την ασφάλεια του πληρώματος και του φορτίου.
Δεν έχει γίνει γνωστό ότι το πλοίο χρειάστηκε να επιστρέψει στο Νοβοροσίσκ ή να κατευθυνθεί σε άλλο λιμάνι για έκτακτη επισκευή.
Οι ακριβείς συνθήκες της επίθεσης, όπως και ο τρόπος με τον οποίο προκλήθηκαν οι ζημιές, αποτελούν αντικείμενο περαιτέρω διερεύνησης.
Νέα υπενθύμιση των κινδύνων στη Μαύρη Θάλασσα
Η επίθεση στο «Skiros» δεν είναι απλώς ένα μεμονωμένο περιστατικό που αφορά ένα εμπορικό πλοίο.
Αποτελεί ακόμη μία υπενθύμιση ότι η εμπορική ναυσιπλοΐα στη Μαύρη Θάλασσα εξακολουθεί να κινείται σε ένα περιβάλλον υψηλού κινδύνου.
Για τα δεξαμενόπλοια, ο κίνδυνος είναι ακόμη μεγαλύτερος λόγω του είδους του φορτίου τους.
Ένα περιστατικό που σήμερα περιορίζεται σε υλικές ζημιές θα μπορούσε υπό διαφορετικές συνθήκες να εξελιχθεί σε τραγωδία με ανθρώπινα θύματα, μεγάλη οικολογική καταστροφή ή ακόμη και σοβαρότερη περιφερειακή κρίση.
Τι γνωρίζουμε μέχρι στιγμής
Με βάση τις μέχρι τώρα διαθέσιμες πληροφορίες:
Το δεξαμενόπλοιο «Skiros» είναι ελληνικών συμφερόντων.
Φέρει σημαία Λιβερίας.
Είχε αναχωρήσει από το Νοβοροσίσκ της Ρωσίας.
Είχε ολοκληρώσει τη φόρτωση πετρελαίου πριν από την επίθεση.
Δέχθηκε επίθεση λίγο μετά την αναχώρησή του.
Προκλήθηκαν υλικές ζημιές.
Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί.
Δεν υπήρχαν Έλληνες στο πλήρωμα, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες.
Δεν αναφέρθηκε θαλάσσια ρύπανση.
Το πλοίο απενεργοποίησε τα συστήματα εντοπισμού του για λόγους ασφαλείας.
Το «Skiros» συνεχίζει την πορεία του.
Το επόμενο ερώτημα
Πέρα από τις άμεσες ζημιές, το σημαντικότερο ερώτημα που δημιουργεί το περιστατικό είναι τι σημαίνει για την ασφάλεια των εμπορικών πλοίων που θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν τη Μαύρη Θάλασσα.
Η περιοχή παραμένει κρίσιμη για το διεθνές εμπόριο και την ενεργειακή αγορά. Κάθε επίθεση σε εμπορικό πλοίο αυξάνει το κόστος ασφάλισης, δημιουργεί επιχειρησιακές δυσκολίες και ενδέχεται να επηρεάσει τις αποφάσεις των ναυτιλιακών εταιρειών σχετικά με τα δρομολόγια που επιλέγουν.
Για την ελληνική ναυτιλία, η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία λόγω της μεγάλης παρουσίας ελληνόκτητων πλοίων στις διεθνείς μεταφορές πετρελαίου.
Το «Skiros» συνεχίζει – αλλά η ανησυχία παραμένει
Το γεγονός ότι το δεξαμενόπλοιο συνεχίζει την πορεία του χωρίς τραυματισμούς στο πλήρωμα και χωρίς να έχει αναφερθεί ρύπανση αποτελεί αναμφίβολα την καλύτερη δυνατή εξέλιξη μετά την επίθεση.
Ωστόσο, το περιστατικό αποτελεί ένα ακόμη καμπανάκι για την ασφάλεια της εμπορικής ναυσιπλοΐας στη Μαύρη Θάλασσα.
Ένα ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο, φορτωμένο με πετρέλαιο, δέχθηκε επίθεση σε μια περιοχή ζωτικής σημασίας για το διεθνές εμπόριο. Το πλοίο άντεξε, το πλήρωμα είναι ασφαλές και το ταξίδι συνεχίζεται.
Το ερώτημα, όμως, παραμένει: πόσο ακόμη μπορούν τα εμπορικά πλοία να επιχειρούν σε μια θάλασσα όπου τα όρια μεταξύ πολεμικής ζώνης και διεθνούς εμπορικής ναυσιπλοΐας γίνονται ολοένα και πιο δυσδιάκριτα;
Αναστάτωση στο ΠΑΣΟΚ προκαλεί η δημόσια τοποθέτηση του βουλευτή Χαλκιδικής Απόστολου Πάνα σχετικά με το ενδεχόμενο συνεργασίας με τον πολιτικό σχηματισμό που συνδέεται με τον Αλέξη Τσίπρα. Η Χαριλάου Τρικούπη επιχειρεί να περιορίσει τη συζήτηση, την ώρα που το ζήτημα…
Ο 48χρονος βαρυποινίτης δεν επέστρεψε στις φυλακές Δομοκού μετά τη λήξη της άδειάς του – Είχε λάβει συνολικά 16 άδειες από το 2021 χωρίς να παραβιάσει καμία – Στο μικροσκόπιο και το ένοπλο επεισόδιο σε beach bar στην Ανάβυσσο Σε…
Έντονο προβληματισμό στους πολιτικούς και νομικούς κύκλους προκαλεί η πρόθεση που έχει εκφράσει ο Ηλίας Κασιδιάρης να διεκδικήσει την επιστροφή του στην κεντρική πολιτική σκηνή αμέσως μετά την αποφυλάκισή του, η οποία έχει προγραμματιστεί για σήμερα Τρίτη στις 12 το…
Στην απόφαση με την οποία απλοποιούνται οι διαδικασίες για την τοποθέτηση φωτοβολταϊκών, για αυτοκατανάλωση, σε σπίτια, πολυκατοικίες και επιχειρήσεις αλλά και για το ενδεχόμενο παρέμβασης όσον αφορά το πετρελαίο κίνησης και θέρμανσης, μίλησε το πρωί της Τρίτης ο υπουργός Περιβάλλοντος…
Η φωτιά ξέσπασε λίγο μετά τις 22:30 στη συμβολή των οδών Λουλουδιών και Κονίτσης – Ζημιές και σε δύο μοτοσικλέτες – Οι Αρχές αναζητούν δύο νεαρούς που φέρονται να συμμετείχαν στην επίθεση Στο μικροσκόπιο των Αρχών βρίσκεται εμπρηστική επίθεση που…
Στο επίκεντρο ξανά η «Κοιλάδα του Ομήρου» στον Μπουρνόβα – Τούρκοι ερευνητές υποστηρίζουν ότι η περιοχή συνδέεται με τον δημιουργό της «Οδύσσειας», επικαλούμενοι αρχαίες αναφορές, τοπικές παραδόσεις και ένα ανάγλυφο του 3ου αιώνα π.Χ. – Καμία επιστημονική απόδειξη, όμως, δεν επιβεβαιώνει ότι ο Όμηρος έγραψε εκεί τα έπη του
Μια παλιά παράδοση της περιοχής της Σμύρνης επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο, καθώς η παγκόσμια προβολή της «Οδύσσειας» του Κρίστοφερ Νόλαν αναζωπυρώνει το ενδιαφέρον για τον Όμηρο και τους τόπους που συνδέονται με τη ζωή και το έργο του.
Στους λόφους του Μπουρνόβα, στα περίχωρα της σημερινής Σμύρνης, βρίσκεται ένα σπήλαιο που οι κάτοικοι της περιοχής αποκαλούν εδώ και γενιές «Κοιλάδα του Ομήρου». Σύμφωνα με την τοπική παράδοση, εκεί ο αρχαίος ποιητής συνέθεσε τα περίφημα έπη του.
Το ζήτημα επανήλθε στην επικαιρότητα μέσα από έρευνα του Γαλλικού Πρακτορείου, με Τούρκους ερευνητές και αρχαιολόγους να παρουσιάζουν τα επιχειρήματά τους υπέρ της σύνδεσης του συγκεκριμένου σπηλαίου με τον Όμηρο.
Ωστόσο, υπάρχει μια κρίσιμη λεπτομέρεια: δεν έχει αποδειχθεί ότι πρόκειται πράγματι για τη σπηλιά όπου ο Όμηρος έγραψε την «Οδύσσεια».
Η ίδια η ιστορία του Ομήρου παραμένει γεμάτη κενά, αβεβαιότητες και αντικρουόμενες παραδόσεις.
Η «Κοιλάδα του Ομήρου» στον Μπουρνόβα
Η σπηλιά βρίσκεται σε μια πλαγιά κοντά στη Σμύρνη, σε μια περιοχή με ελαιόδεντρα και θέα προς το τοπίο της δυτικής Μικράς Ασίας.
Οι κάτοικοι της περιοχής υποστηρίζουν εδώ και πολλές γενιές ότι ο χώρος συνδέεται με τον Όμηρο. Η παράδοση μάλιστα ήταν αρκετά ισχυρή ώστε ταξιδιώτες να επισκέπτονται το σημείο προκειμένου να δουν το σπήλαιο που θεωρούσαν τόπο σύνθεσης των ομηρικών ποιημάτων.
Η περιοχή βρίσκεται στον Μπουρνόβα, ο οποίος σήμερα αποτελεί προάστιο της Σμύρνης.
Η σύνδεση της ευρύτερης περιοχής με τον Όμηρο δεν αποτελεί σύγχρονη επινόηση. Η αρχαία Σμύρνη ήταν μία από τις σημαντικές πόλεις της Ιωνίας και εδώ και αιώνες αποτελεί έναν από τους τόπους που διεκδικούν σύνδεση με τον ποιητή.
Το ίδιο ισχύει και για τη Χίο, η οποία έχει τη δική της μακρά παράδοση σχετικά με την καταγωγή και τη ζωή του Ομήρου.
Ο Παυσανίας και η αρχαία αναφορά στη σπηλιά
Ένα από τα σημαντικότερα επιχειρήματα που επικαλούνται όσοι συνδέουν τον Όμηρο με τη Σμύρνη προέρχεται από τον Παυσανία.
Ο Έλληνας περιηγητής και γεωγράφος του 2ου αιώνα μ.Χ. αναφέρεται σε σπήλαιο που βρισκόταν στις πηγές του ποταμού Μέλητα και το οποίο, σύμφωνα με την παράδοση που κατέγραψε, συνδεόταν με τη σύνθεση των ποιημάτων του Ομήρου.
Η αναφορά αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία, επειδή δείχνει ότι η σύνδεση της περιοχής της Σμύρνης με τον Όμηρο δεν δημιουργήθηκε στη σύγχρονη εποχή.
Από την άλλη πλευρά, ο Παυσανίας δεν αποτελεί απόδειξη ότι το σημερινό σπήλαιο του Μπουρνόβα είναι πράγματι το συγκεκριμένο σπήλαιο.
Η γεωγραφία της αρχαίας περιοχής, η πορεία του ποταμού Μέλητα και η ακριβής ταυτοποίηση των σημείων που περιγράφονται στις αρχαίες πηγές αποτελούν αντικείμενο διαφορετικών ερμηνειών.
Is this cave in Turkey where Homer wrote 'The Odyssey'? Our @AFP story on a cave, in Bornova, in Izmir province, known to generations of locals as the place where Homer penned "The Odyssey". With comments from the researcher @altanaltin, the archaeologist Mehmet Akif Erdem and… pic.twitter.com/sLNPd244zG
Ο Τούρκος ερευνητής Αλτάν Αλτίν, ο οποίος έχει ασχοληθεί με το θέμα και έχει γράψει σχετικό βιβλίο, υποστηρίζει ότι η παράδοση της περιοχής είναι ιδιαίτερα ισχυρή.
Όπως αναφέρει, οι κάτοικοι αποκαλούσαν διαχρονικά την περιοχή «Κοιλάδα του Ομήρου» και το σπήλαιο αποτελούσε σημείο ενδιαφέροντος για επισκέπτες που ήθελαν να δουν τον υποτιθέμενο τόπο όπου ο ποιητής συνέθεσε τα έργα του.
Ο ίδιος εμφανίζεται ιδιαίτερα βέβαιος για τη σύνδεση του Ομήρου με την περιοχή.
Σε δηλώσεις του στο AFP υποστηρίζει ότι, κατά την άποψή του, ο Όμηρος προερχόταν από τον Μπουρνόβα και, σε κάθε περίπτωση, από την Ιωνία, την ιστορική περιοχή που περιλάμβανε μεταξύ άλλων τη Σμύρνη και τη Χίο.
Η θέση αυτή, ωστόσο, αποτελεί ερμηνεία και όχι αποδεδειγμένο ιστορικό γεγονός.
🇹🇷 On a Turkish hillside overlooking the olive-covered slopes outside Izmir is a cave known to generations of locals as the place where Homer penned "The Odyssey". ➡️ https://t.co/Xerba2kS9Rpic.twitter.com/HlbQIVENhq
Ένα ακόμη στοιχείο που επικαλούνται οι υποστηρικτές της θεωρίας είναι ένα αρχαίο ανάγλυφο του 3ου αιώνα π.Χ., το οποίο συνδέεται με την παράδοση του Ομήρου.
Σύμφωνα με τον ερευνητή, η απεικόνιση παρουσιάζει ομοιότητες με τη μορφολογία της σπηλιάς στον Μπουρνόβα και μπορεί να αποτελεί ένδειξη ότι ο συγκεκριμένος χώρος ήταν ήδη συνδεδεμένος με τον Όμηρο κατά την αρχαιότητα.
Ακόμη όμως και αυτή η ερμηνεία δεν αρκεί για να αποδειχθεί ότι ο Όμηρος έγραψε εκεί την «Οδύσσεια».
Η ύπαρξη μιας αρχαίας παράδοσης γύρω από έναν συγκεκριμένο τόπο είναι διαφορετική από την αρχαιολογική απόδειξη ότι το συγκεκριμένο πρόσωπο έζησε ή εργάστηκε εκεί.
Η σπηλιά και τα ίχνη των επισκεπτών
Η πρόσβαση στο σπήλαιο δεν είναι ιδιαίτερα εύκολη, καθώς το εσωτερικό του είναι γεμάτο βράχους.
Στους τοίχους έχουν καταγραφεί ελληνικές επιγραφές και χαράγματα από επισκέπτες. Ωστόσο, δεν είναι σαφές πόσο παλιά είναι τα περισσότερα από αυτά και επομένως δεν μπορούν από μόνα τους να αποτελέσουν απόδειξη για την αρχαιότητα της παράδοσης.
Το στοιχείο αυτό προσθέτει, πάντως, ένα ακόμη κεφάλαιο στη μακρά ιστορία του χώρου ως τόπου προσκυνήματος για όσους ενδιαφέρονται για τον Όμηρο.
Πού έγραψε πραγματικά ο Όμηρος την «Οδύσσεια»;
Εδώ βρίσκεται το μεγαλύτερο ερωτηματικό.
Η πραγματικότητα είναι ότι δεν γνωρίζουμε με βεβαιότητα ούτε πού γεννήθηκε ούτε πού έζησε ούτε πού συνέθεσε τα έργα του ο Όμηρος.
Ακόμη και η ιστορική ύπαρξη του ποιητή και οι λεπτομέρειες της ζωής του αποτελούν αντικείμενο συζήτησης εδώ και αιώνες.
Για τον Όμηρο έχουν δημιουργηθεί πολλές παραδόσεις. Η Σμύρνη, η Χίος και άλλες περιοχές του ελληνικού κόσμου έχουν συνδεθεί με το όνομά του.
Η περίπτωση της σπηλιάς του Μπουρνόβα εντάσσεται ακριβώς σε αυτό το ευρύτερο πλαίσιο: μια αρχαία παράδοση, η οποία επιβίωσε μέσα στους αιώνες, χωρίς όμως να συνοδεύεται από αδιαμφισβήτητη αρχαιολογική απόδειξη.
Γιατί η υπόθεση επανέρχεται τώρα;
Η χρονική συγκυρία δεν είναι τυχαία.
Η νέα κινηματογραφική παραγωγή του Κρίστοφερ Νόλαν με τίτλο «The Odyssey» έχει προκαλέσει τεράστιο διεθνές ενδιαφέρον για το ομηρικό έπος και τους τόπους που συνδέονται με την ιστορία του Οδυσσέα.
Η κινηματογραφική παραγωγή έχει αναζωπυρώσει το ενδιαφέρον για την αρχαία Ελλάδα και τον κόσμο των ομηρικών επών, με την Ελλάδα να βρίσκεται στο επίκεντρο της διεθνούς προβολής.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η Τουρκία επιχειρεί να αναδείξει τη δική της γεωγραφική και ιστορική σύνδεση με τον Όμηρο.
Η Σμύρνη, άλλωστε, βρίσκεται σε μια περιοχή που στην αρχαιότητα αποτελούσε τμήμα της Ιωνίας και είχε έντονη ελληνική παρουσία και πολιτιστική δραστηριότητα.
«Ο Όμηρος είναι Έλληνας – είναι Ανατολίτης»
Η συζήτηση αποκτά και μια ευρύτερη διάσταση γύρω από την καταγωγή του ποιητή.
Τούρκοι ερευνητές και ιστορικοί επιχειρούν να υπογραμμίσουν ότι ο Όμηρος συνδέεται με τη γεωγραφία της δυτικής Μικράς Ασίας και, συνεπώς, με την αρχαία Ιωνία.
Η επιχειρηματολογία αυτή δεν αμφισβητεί απαραίτητα την ελληνικότητα του Ομήρου. Αντίθετα, όπως αναφέρεται στο σχετικό ρεπορτάζ, διατυπώνεται ακόμη και η άποψη ότι ο Όμηρος ήταν Έλληνας αλλά προερχόταν από την Ανατολία, δηλαδή από τον ελληνικό κόσμο της Ιωνίας.
Και αυτό είναι ένα σημαντικό ιστορικό σημείο: η αρχαία Ιωνία ήταν ελληνικός πολιτιστικός χώρος, ανεξάρτητα από το γεγονός ότι γεωγραφικά αντιστοιχεί σήμερα σε τμήμα της Τουρκίας.
Η ελληνική Χίος στη μεγάλη συζήτηση
Η Σμύρνη δεν είναι η μοναδική περιοχή που συνδέεται με τον Όμηρο.
Ιδιαίτερα ισχυρή είναι η παράδοση της Χίου, η οποία εδώ και αιώνες διεκδικεί τη δική της σχέση με τον ποιητή.
Αυτό δείχνει και τη δυσκολία του εγχειρήματος να προσδιοριστεί ένας μοναδικός «τόπος του Ομήρου».
Σε έναν κόσμο όπου η ιστορική μνήμη διαμορφωνόταν σε μεγάλο βαθμό μέσω προφορικών παραδόσεων, διαφορετικές πόλεις και περιοχές μπορούσαν να δημιουργήσουν και να διατηρήσουν τη δική τους σύνδεση με έναν τόσο σημαντικό ποιητή.
Από τον μύθο στον τουρισμό
Η νέα δημοσιότητα έχει και μια πρακτική διάσταση.
Οι τοπικές αρχές ενδιαφέρονται πλέον να αξιοποιήσουν τη σύνδεση της περιοχής με τον Όμηρο ως τουριστικό κεφάλαιο. Σύμφωνα με σχετικά δημοσιεύματα, εξετάζεται ακόμη και η αναβάθμιση της σπηλιάς και η ευκολότερη πρόσβαση του κοινού σε αυτήν.
Η λογική είναι απλή: ένας τόπος που συνδέεται —έστω και μέσα από μια παράδοση— με τον δημιουργό της «Ιλιάδας» και της «Οδύσσειας» μπορεί να αποκτήσει τεράστια διεθνή τουριστική αξία.
Και η συγκυρία με την ταινία του Νόλαν προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία.
Η κρίσιμη διαφορά: παράδοση δεν σημαίνει απόδειξη
Η πιο σημαντική δημοσιογραφική διευκρίνιση, ωστόσο, είναι αυτή:
Δεν έχει αποδειχθεί ότι οι Τούρκοι «βρήκαν» τη σπηλιά όπου ο Όμηρος έγραψε την «Οδύσσεια».
Αυτό που έχει αναδειχθεί είναι ένα σπήλαιο στον Μπουρνόβα, το οποίο εδώ και πολλές γενιές συνδέεται από την τοπική παράδοση με τον Όμηρο.
Υπάρχουν αρχαίες αναφορές που συνδέουν την περιοχή της Σμύρνης με σπήλαιο όπου, σύμφωνα με την παράδοση της εποχής, ο ποιητής συνέθεσε τα έργα του.
Υπάρχουν επίσης ιστορικά και αρχαιολογικά στοιχεία που επιβεβαιώνουν ότι η περιοχή είχε ισχυρή σχέση με τον ελληνικό πολιτισμό της Ιωνίας.
Δεν υπάρχει όμως μέχρι σήμερα αποδεικτικό στοιχείο που να επιτρέπει στους ιστορικούς να πουν με βεβαιότητα: «Αυτό είναι το σπήλαιο όπου ο Όμηρος έγραψε την Οδύσσεια».
Μια ιστορία που αναζωπυρώνεται
Το σπήλαιο του Μπουρνόβα βρίσκεται έτσι ξανά στο επίκεντρο μιας πολύ παλαιότερης συζήτησης.
Από τη μία πλευρά υπάρχει η αρχαία παράδοση που συνδέει τη Σμύρνη και τον ποταμό Μέλητα με τον Όμηρο. Από την άλλη, υπάρχει η σύγχρονη προσπάθεια να μετατραπεί αυτή η παράδοση σε τουριστικό και πολιτιστικό κεφάλαιο.
Και στη μέση βρίσκεται ένας από τους σημαντικότερους ποιητές της παγκόσμιας λογοτεχνίας, του οποίου η πραγματική ζωή εξακολουθεί να καλύπτεται από μυστήριο.
Η νέα «Οδύσσεια» του Νόλαν φαίνεται πως άνοιξε ξανά αυτή τη συζήτηση.
Η Τουρκία προβάλλει τη Σμύρνη και τον Μπουρνόβα ως έναν από τους τόπους που συνδέονται με τον Όμηρο. Η Ελλάδα και ειδικότερα η Χίος διατηρούν τις δικές τους μακραίωνες παραδόσεις. Και η επιστημονική έρευνα εξακολουθεί να κρατά την πιο προσεκτική θέση:
ο Όμηρος ανήκει αναμφίβολα στον ελληνικό πολιτισμό, αλλά ο ακριβής τόπος όπου έζησε και συνέθεσε τα έπη του παραμένει άγνωστος.
Η «σπηλιά του Ομήρου» στη Σμύρνη, επομένως, είναι σήμερα περισσότερο ένα συναρπαστικό κομμάτι της ιστορικής μνήμης και της τοπικής παράδοσης παρά μια αρχαιολογικά αποδεδειγμένη τοποθεσία.
Και ίσως ακριβώς αυτή η αβεβαιότητα να είναι που διατηρεί ζωντανό, μετά από τόσους αιώνες, το μυστήριο γύρω από τον ποιητή που δημιούργησε την «Οδύσσεια».
Αναστάτωση στο ΠΑΣΟΚ προκαλεί η δημόσια τοποθέτηση του βουλευτή Χαλκιδικής Απόστολου Πάνα σχετικά με το ενδεχόμενο συνεργασίας με τον πολιτικό σχηματισμό που συνδέεται με τον Αλέξη Τσίπρα. Η Χαριλάου Τρικούπη επιχειρεί να περιορίσει τη συζήτηση, την ώρα που το ζήτημα…
Ο 48χρονος βαρυποινίτης δεν επέστρεψε στις φυλακές Δομοκού μετά τη λήξη της άδειάς του – Είχε λάβει συνολικά 16 άδειες από το 2021 χωρίς να παραβιάσει καμία – Στο μικροσκόπιο…
Έντονο προβληματισμό στους πολιτικούς και νομικούς κύκλους προκαλεί η πρόθεση που έχει εκφράσει ο Ηλίας Κασιδιάρης να διεκδικήσει την επιστροφή του στην κεντρική πολιτική σκηνή αμέσως μετά την αποφυλάκισή του,…
Στην απόφαση με την οποία απλοποιούνται οι διαδικασίες για την τοποθέτηση φωτοβολταϊκών, για αυτοκατανάλωση, σε σπίτια, πολυκατοικίες και επιχειρήσεις αλλά και για το ενδεχόμενο παρέμβασης όσον αφορά το πετρελαίο κίνησης…
Η φωτιά ξέσπασε λίγο μετά τις 22:30 στη συμβολή των οδών Λουλουδιών και Κονίτσης – Ζημιές και σε δύο μοτοσικλέτες – Οι Αρχές αναζητούν δύο νεαρούς που φέρονται να συμμετείχαν…
Μόνιμες φορολογικές ελαφρύνσεις με ορίζοντα το 2030 – Στο 1,8-1,9 δισ. ευρώ το δημοσιονομικό κόστος για το 2027: Τι εξετάζεται για τεκμήρια, προκαταβολή φόρου, επιχειρήσεις και ασφαλιστικές εισφορές
Ένα ευρύτερο σχέδιο φορολογικών και οικονομικών παρεμβάσεων με ορίζοντα την επόμενη τετραετία βρίσκεται στο επίκεντρο του κυβερνητικού σχεδιασμού ενόψει της 90ής Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.
Το φετινό πακέτο αναμένεται να είναι μεγαλύτερο από εκείνο της προηγούμενης χρονιάς, καθώς ο δημοσιονομικός χώρος για το 2027 υπολογίζεται σε περίπου 1,8 έως 1,9 δισ. ευρώ. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, περίπου 1,4 δισ. ευρώ προέρχονται από την καλύτερη πορεία της οικονομίας και των δημοσίων εσόδων, ενώ περίπου 400 εκατ. ευρώ συνδέονται με την ενεργοποίηση της ευρωπαϊκής ρήτρας διαφυγής για ενεργειακές δαπάνες.
Η φετινή ΔΕΘ, επομένως, δεν αντιμετωπίζεται μόνο ως μια ακόμη διοργάνωση στην οποία ανακοινώνονται μέτρα. Ο σχεδιασμός έχει τετραετή ορίζοντα και περιλαμβάνει παρεμβάσεις που, εφόσον υλοποιηθούν, θα επηρεάζουν σταδιακά τη φορολογία, το κόστος λειτουργίας των επιχειρήσεων και το διαθέσιμο εισόδημα μέχρι το 2030.
Στο επίκεντρο οι φορολογικά συνεπείς
Κεντρικό στοιχείο του σχεδιασμού είναι η σύνδεση της φορολογικής ελάφρυνσης με τη συνέπεια των επιχειρήσεων και των επαγγελματιών.
Η λογική που εξετάζεται είναι ότι όσοι τηρούν συστηματικά τις φορολογικές και ψηφιακές τους υποχρεώσεις θα πρέπει να αντιμετωπίζονται διαφορετικά από εκείνους που αποκρύπτουν εισοδήματα.
Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζεται από το 2027 η μείωση της τεκμαρτής φορολόγησης για επαγγελματίες και ατομικές επιχειρήσεις που έχουν πλήρη συμμόρφωση με τα ηλεκτρονικά συστήματα της φορολογικής διοίκησης, όπως το myDATA, τα POS, τα ψηφιακά δελτία διακίνησης και τις ρυθμίσεις οφειλών.
Η τεκμαρτή φορολόγηση, πάντως, δεν φαίνεται να καταργείται. Η κυβερνητική επιχειρηματολογία είναι ότι παραμένει απαραίτητη ως μηχανισμός περιορισμού της απόκρυψης εισοδημάτων.
Αυτό που αλλάζει είναι ο τρόπος με τον οποίο θα υπολογίζεται η φορολογική επιβάρυνση.
Αλλαγές στα τεκμήρια από το 2027
Τα τεκμήρια αποτελούν μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις που εξετάζονται.
Στόχος είναι να περιοριστούν περιπτώσεις όπου η εφαρμογή των τεκμηρίων οδηγεί σε δυσανάλογη φορολογική επιβάρυνση για επιχειρήσεις και επαγγελματίες που εμφανίζουν πραγματικά και ελεγμένα εισοδήματα.
Στο μικροσκόπιο βρίσκονται, μεταξύ άλλων, παράγοντες όπως ο τζίρος μιας επιχείρησης σε σχέση με τον μέσο όρο του κλάδου αλλά και η μισθολογική δαπάνη.
Η λογική της αλλαγής είναι να μην προκύπτει υψηλότερη φορολογική επιβάρυνση μόνο και μόνο επειδή μια επιχείρηση παρουσιάζει μεγαλύτερο κύκλο εργασιών ή καταβάλλει υψηλότερους μισθούς.
Μείωση της προκαταβολής φόρου για επαγγελματίες
Ένα ακόμη μέτρο που βρίσκεται στο τραπέζι αφορά την προκαταβολή φόρου των ελεύθερων επαγγελματιών και αυτοαπασχολούμενων.
Ο συντελεστής βρίσκεται σήμερα στο 55% και εξετάζεται η μείωσή του στο 50% ή ακόμη χαμηλότερα.
Για έναν επαγγελματία, μια τέτοια αλλαγή θα μπορούσε να έχει άμεση επίδραση στη ρευστότητα, καθώς μικρότερο ποσό θα δεσμεύεται προκαταβολικά έναντι του φόρου της επόμενης χρονιάς.
Τι αλλάζει για τις εταιρείες
Για τα νομικά πρόσωπα και τις επιχειρήσεις, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει μια σειρά από παρεμβάσεις που έχουν ως στόχο να μειώσουν το φορολογικό και ασφαλιστικό κόστος.
Κατάργηση του Τέλους Επιτηδεύματος
Στο επίκεντρο βρίσκεται η οριστική κατάργηση του Τέλους Επιτηδεύματος για τα νομικά πρόσωπα.
Το τέλος σήμερα κυμαίνεται, ανάλογα με την περίπτωση, από 400 έως 1.000 ευρώ ετησίως για κάθε επιχείρηση, ενώ προβλέπεται επιβάρυνση και για υποκαταστήματα. Η πλήρης κατάργησή του θα μειώσει ένα σταθερό ετήσιο κόστος για τις επιχειρήσεις.
Μείωση της προκαταβολής φόρου των εταιρειών
Παράλληλα, εξετάζεται σημαντική μείωση της προκαταβολής φόρου για τις εταιρείες.
Ο σημερινός συντελεστής ανέρχεται σε 80%, ενώ το σενάριο που εξετάζεται προβλέπει υποχώρησή του στην περιοχή του 55%-60%, με δυνατότητα περαιτέρω μείωσης κατά τη διάρκεια της τετραετίας.
Πρόκειται για παρέμβαση που θα μπορούσε να απελευθερώσει σημαντική ρευστότητα στην αγορά, ιδιαίτερα για επιχειρήσεις που πραγματοποιούν επενδύσεις και χρειάζονται κεφάλαια κίνησης.
Περισσότερος χρόνος για συμψηφισμό ζημιών
Σημαντική αλλαγή εξετάζεται και για τις φορολογικές ζημιές.
Σήμερα οι ζημιές μπορούν να μεταφέρονται προς συμψηφισμό για πέντε χρόνια. Το σχέδιο προβλέπει επέκταση της περιόδου σε δέκα χρόνια.
Η αλλαγή έχει ιδιαίτερη σημασία για επιχειρήσεις με μεγάλες επενδύσεις, καθώς η απόσβεση του κόστους σημαντικού μηχανολογικού εξοπλισμού ή άλλων επενδύσεων μπορεί να απαιτεί μεγαλύτερο χρονικό ορίζοντα.
Φθηνότερη χρηματοδότηση έως 5 δισ. ευρώ για μικρομεσαίες επιχειρήσεις
Παράλληλα με τις φορολογικές αλλαγές, εξετάζεται η συνέχιση της πρόσβασης των μικρομεσαίων επιχειρήσεων σε χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους.
Στο σχέδιο περιλαμβάνονται δάνεια συνολικού ύψους έως 5 δισ. ευρώ, μέσω της Ελληνικής Τράπεζας Επενδύσεων, ώστε να συνεχιστεί η χρηματοδοτική στήριξη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων ακόμη και μετά την ολοκλήρωση ή τη λήξη των διαθέσιμων πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης.
Η παρέμβαση θεωρείται κρίσιμη για επιχειρήσεις που θέλουν να επενδύσουν σε εξοπλισμό, ψηφιακό μετασχηματισμό, παραγωγική αναβάθμιση ή επέκταση.
Νέα μείωση στις ασφαλιστικές εισφορές
Στο πακέτο περιλαμβάνεται επίσης η περαιτέρω μείωση των ασφαλιστικών εισφορών.
Μείωση κατά 0,5 ποσοστιαία μονάδα θεωρείται ήδη δεδομένη, ενώ εξετάζεται εάν υπάρχει δημοσιονομικός χώρος για επιπλέον μείωση κατά μία μονάδα.
Μια τέτοια παρέμβαση θα μπορούσε να μειώσει το μη μισθολογικό κόστος για τις επιχειρήσεις και παράλληλα να αυξήσει, ανάλογα με τον τρόπο εφαρμογής, το καθαρό διαθέσιμο εισόδημα των εργαζομένων.
Στο τραπέζι και ο εταιρικός φόρος 20%
Μία από τις μεγαλύτερες φορολογικές αλλαγές που εξετάζονται αφορά τον συντελεστή φορολογίας των νομικών προσώπων.
Ο εταιρικός φόρος βρίσκεται σήμερα στο 22% και εξετάζεται σταδιακή μείωσή του στο 20%.
Εφόσον προχωρήσει, η αλλαγή θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών επιχειρήσεων και θα μειώσει το φορολογικό κόστος επί των κερδών τους.
Το μεγάλο στοίχημα: μόνιμες και όχι έκτακτες παροχές
Η βασική διαφορά του φετινού σχεδιασμού είναι ότι το οικονομικό επιτελείο επιδιώκει οι παρεμβάσεις να έχουν μόνιμο χαρακτήρα.
Το κυβερνητικό αφήγημα στηρίζεται στην εκτίμηση ότι η βελτίωση των δημοσιονομικών επιδόσεων, η αύξηση των φορολογικών εσόδων και η καταπολέμηση της φοροδιαφυγής δημιουργούν περιθώριο για σταθερές μειώσεις φόρων.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το «κέρδος» από την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής πρέπει σταδιακά να επιστρέφει στην οικονομία μέσω χαμηλότερων φορολογικών επιβαρύνσεων. Το οικονομικό επιτελείο υποστηρίζει ότι η σημαντική υποχώρηση του κενού ΦΠΑ αποτελεί ένδειξη ότι οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις και η ψηφιοποίηση των συναλλαγών αποδίδουν.
Ποιοι είναι οι βασικοί κερδισμένοι
Εφόσον οι παρεμβάσεις υλοποιηθούν στον σχεδιασμό που βρίσκεται σήμερα στο τραπέζι, οι βασικές κατηγορίες που αναμένεται να επωφεληθούν είναι:
Ελεύθεροι επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενοι, μέσω πιθανής μείωσης της προκαταβολής φόρου και αλλαγών στα τεκμήρια.
Φορολογικά συνεπείς επιχειρήσεις, μέσω διαφοροποίησης του τρόπου υπολογισμού της τεκμαρτής φορολογίας.
Νομικά πρόσωπα, μέσω κατάργησης του Τέλους Επιτηδεύματος και πιθανής μείωσης της προκαταβολής φόρου.
Επιχειρήσεις που επενδύουν, μέσω της επέκτασης του χρόνου μεταφοράς φορολογικών ζημιών.
Μικρομεσαίες επιχειρήσεις, μέσω νέων εργαλείων φθηνής χρηματοδότησης.
Εργοδότες και εργαζόμενοι, μέσω της περαιτέρω μείωσης των ασφαλιστικών εισφορών.
Εταιρείες, εφόσον υλοποιηθεί η σταδιακή μείωση του φορολογικού συντελεστή από 22% σε 20%.
Το οικονομικό αποτύπωμα ΔΕΘ
Το συνολικό δημοσιονομικό κόστος του πακέτου για το 2027 υπολογίζεται σε 1,8-1,9 δισ. ευρώ, ποσό μεγαλύτερο από το αντίστοιχο περσινό.
Το οικονομικό επιτελείο στηρίζει τον σχεδιασμό σε δύο βασικές πηγές δημοσιονομικού χώρου: την καλύτερη από την αναμενόμενη πορεία της ελληνικής οικονομίας και την ενεργοποίηση της ευρωπαϊκής ρήτρας διαφυγής για ενεργειακές επενδύσεις.
Το κρίσιμο στοίχημα, ωστόσο, δεν είναι μόνο το ύψος των παρεμβάσεων αλλά η διάρκειά τους. Η κυβέρνηση θέλει οι φορολογούμενοι και οι επιχειρήσεις να γνωρίζουν ότι οι ελαφρύνσεις δεν αποτελούν μία εφάπαξ παροχή, αλλά μέρος ενός σταθερού φορολογικού σχεδιασμού μέχρι το 2030.
Με αυτό το σκεπτικό, η φετινή ΔΕΘ αποκτά ιδιαίτερο βάρος: από τη μία πλευρά καλείται να παρουσιάσει άμεσα μέτρα που θα έχουν αντίκτυπο στην οικονομία από το 2027 και, από την άλλη, να δώσει το στίγμα της φορολογικής πολιτικής για ολόκληρη την επόμενη τετραετία.
Σημείωση: Τα παραπάνω μέτρα αποτελούν τον κυβερνητικό σχεδιασμό και τις προτάσεις που εξετάζονται ενόψει των ανακοινώσεων της ΔΕΘ και δεν πρέπει να θεωρούνται όλα οριστικά νομοθετημένα μέχρι να ανακοινωθούν και να ψηφιστούν οι σχετικές διατάξεις.
Πρωταθλητής Ευρώπης ξανά ο Απόστολος Χρήστου στα 100 μ. ύπτιο – Ασημένιος ο Εμμανουήλ Καραλής στο επί κοντώ μετά από μεγάλη μάχη με τον Μόντο Ντουπλάντις
Δύο κορυφαίες ελληνικές επιτυχίες μέσα στην ίδια ημέρα χάρισαν μοναδικές στιγμές στον ελληνικό αθλητισμό. Ο Απόστολος Χρήστου κατέκτησε το χρυσό μετάλλιο στα 100 μέτρα ύπτιο στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Υγρού Στίβου στο Παρίσι, ενώ λίγες ώρες αργότερα ο Εμμανουήλ Καραλής ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στο επί κοντώ στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Στίβου του Μπέρμιγχαμ.
Πρόκειται για δύο διαφορετικές διοργανώσεις, σε δύο διαφορετικές πόλεις, αλλά με κοινό παρονομαστή τις σπουδαίες ελληνικές εμφανίσεις.
Ο Χρήστου στην κορυφή της Ευρώπης
Ο Απόστολος Χρήστου πραγματοποίησε εξαιρετική κούρσα στα 100 μέτρα ύπτιο και κατάφερε να υπερασπιστεί τον ευρωπαϊκό τίτλο που είχε κατακτήσει το 2024 στο Βελιγράδι.
Η επιτυχία αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία λόγω του αντιπάλου που είχε απέναντί του. Ο Έλληνας πρωταθλητής αντιμετώπισε τον Ιταλό Τόμας Τσέκον, έναν από τους κορυφαίους κολυμβητές παγκοσμίως, ο οποίος έχει κατακτήσει Ολυμπιακό και παγκόσμιο τίτλο και έχει στην κατοχή του το παγκόσμιο ρεκόρ του αγωνίσματος.
Ο Χρήστου κατάφερε αυτή τη φορά να τον αφήσει πίσω και να φτάσει στην κορυφή της Ευρώπης.
Η συγκεκριμένη νίκη αποτελεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό κεφάλαιο στην καριέρα του, καθώς επιβεβαιώνει ότι παραμένει σταθερά στην κορυφή των ευρωπαϊκών 100 μέτρων ύπτιο.
Μία νίκη απέναντι σε έναν μεγάλο αντίπαλο
Η παρουσία του Τσέκον στον τελικό έκανε ακόμη πιο απαιτητική την αποστολή του Έλληνα κολυμβητή.
Ο Ιταλός αποτελούσε τα προηγούμενα χρόνια ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια για τον Χρήστου στις μεγάλες διοργανώσεις. Αυτή τη φορά, όμως, ο Έλληνας πρωταθλητής βρήκε τον τρόπο να επιβληθεί.
Η επιτυχία του δεν ήταν μόνο ένα ακόμη ευρωπαϊκό μετάλλιο. Ήταν και μια αγωνιστική επιβεβαίωση απέναντι σε έναν αθλητή που έχει γράψει τη δική του ιστορία στην παγκόσμια κολύμβηση.
Από το Παρίσι στο Μπέρμιγχαμ
Την ίδια στιγμή που ο Χρήστου πανηγύριζε το χρυσό μετάλλιο στο Παρίσι, ο Εμμανουήλ Καραλής έδινε τη δική του μάχη στον τελικό του επί κοντώ στο Μπέρμιγχαμ.
Ο Έλληνας πρωταθλητής πραγματοποίησε εξαιρετικό αγώνα και πέρασε τα 6,00 μέτρα, επίδοση που του χάρισε το ασημένιο μετάλλιο.
Ο Καραλής χρειάστηκε τη δεύτερη προσπάθειά του για να περάσει τα 6,00 μ., όπως και ο Μόντο Ντουπλάντις. Στη συνέχεια, όμως, ο Σουηδός κατάφερε να περάσει τα 6,10 μ. και τα 6,15 μ. με την πρώτη προσπάθεια, εξασφαλίζοντας το χρυσό.
Ο Καραλής δεν μπόρεσε να ακολουθήσει τον Ντουπλάντις στα επόμενα ύψη, όμως η εμφάνισή του ήταν αρκετή για να τον οδηγήσει ξανά στο βάθρο μιας μεγάλης ευρωπαϊκής διοργάνωσης.
Δεύτερο συνεχόμενο ευρωπαϊκό ασημένιο
Το μετάλλιο στο Μπέρμιγχαμ έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς ο Καραλής επανέλαβε την επιτυχία του 2024.
Και τότε, στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της Ρώμης, είχε κατακτήσει το ασημένιο μετάλλιο στο επί κοντώ. Δύο χρόνια αργότερα, επανέλαβε την ίδια θέση, επιβεβαιώνοντας τη σταθερότητά του στο κορυφαίο ευρωπαϊκό επίπεδο.
Παράλληλα, τα 6,00 μέτρα αποτελούν μια σημαντική επίδοση σε έναν τελικό που είχε ως μεγάλο πρωταγωνιστή τον Ντουπλάντις.
Ο Σουηδός πέρασε τα 6,15 μ., κατακτώντας για τέταρτη συνεχόμενη φορά τον ευρωπαϊκό τίτλο στο επί κοντώ και σημειώνοντας νέο ρεκόρ διοργάνωσης.
Μία μεγάλη μονομαχία με τον Ντουπλάντις
Η μάχη Καραλή και Ντουπλάντις ήταν ένα από τα σημαντικότερα στιγμιότυπα του τελικού.
Οι δύο αθλητές είχαν περάσει τα 6,00 μ., με τον Έλληνα να δείχνει ότι μπορεί να πιέσει τον κορυφαίο άλτη του κόσμου.
Ο Ντουπλάντις, ωστόσο, απέδειξε για ακόμη μία φορά γιατί βρίσκεται σε ξεχωριστή κατηγορία. Πέρασε τα 6,10 μ. και στη συνέχεια τα 6,15 μ., κατακτώντας το χρυσό μετάλλιο.
Για τον Καραλή, η δεύτερη θέση δεν αναιρεί σε καμία περίπτωση την εξαιρετική του εμφάνιση. Αντίθετα, αποτελεί ακόμη μία απόδειξη ότι έχει εδραιωθεί ανάμεσα στους κορυφαίους αθλητές του επί κοντώ στην Ευρώπη και στον κόσμο.
Η Ελλάδα με δύο κορυφαίες διακρίσεις
Το ιδιαίτερο στοιχείο της ημέρας ήταν ότι οι δύο επιτυχίες ήρθαν σχεδόν παράλληλα, σε δύο διαφορετικά Ευρωπαϊκά Πρωταθλήματα.
Ο Χρήστου πανηγύρισε το χρυσό στην κολύμβηση, ενώ ο Καραλής κατέκτησε το ασημένιο στον στίβο. Οι δύο επιτυχίες έδωσαν στην Ελλάδα δύο ακόμη σημαντικές παρουσίες στο ευρωπαϊκό αθλητικό προσκήνιο.
Στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Στίβου του Μπέρμιγχαμ, η ελληνική παρουσία περιλάμβανε επίσης την Ελίνα Τζένγκο, η οποία ολοκλήρωσε τον τελικό του ακοντισμού στην 11η θέση.
Συνολικά, η διοργάνωση του Μπέρμιγχαμ ολοκληρώθηκε στις 16 Αυγούστου, με την Ιταλία να κατακτά την πρώτη θέση στον πίνακα των μεταλλίων με 22 μετάλλια, εκ των οποίων 10 χρυσά, ενώ η Μεγάλη Βρετανία ακολούθησε με 19 μετάλλια και 9 χρυσά.
Ο Καραλής συνεχίζει να γράφει ιστορία
Το νέο μετάλλιο του Καραλή προστίθεται σε μια ήδη εντυπωσιακή σειρά μεγάλων διακρίσεων.
Η συνέπεια με την οποία βρίσκεται σταθερά στις πρώτες θέσεις των κορυφαίων διοργανώσεων αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά της πορείας του.
Το ασημένιο στο Μπέρμιγχαμ ήρθε ύστερα από έναν τελικό στον οποίο ο Έλληνας πρωταθλητής έφτασε για ακόμη μία φορά στα 6 μέτρα, ενώ απέναντί του είχε τον Ντουπλάντις, ο οποίος συνεχίζει να ανεβάζει συνεχώς τον πήχη στο άθλημα.
Ο Καραλής, ωστόσο, παραμένει ο αθλητής που βρίσκεται ακριβώς πίσω από τον Σουηδό στην κορυφαία ευρωπαϊκή σκηνή, επιβεβαιώνοντας την αγωνιστική του αξία.
Μία ημέρα που θα μείνει στον ελληνικό αθλητισμό Ευρωπαϊκά Πρωταθλήματα
Το χρυσό του Απόστολου Χρήστου και το ασημένιο του Εμμανουήλ Καραλή δημιούργησαν έναν διπλό ελληνικό θρίαμβο σε δύο κορυφαίες ευρωπαϊκές διοργανώσεις.
Ο Χρήστου υπερασπίστηκε τον τίτλο του στα 100 μ. ύπτιο και έφτασε ξανά στην κορυφή της Ευρώπης, ενώ ο Καραλής κατέκτησε για δεύτερη συνεχόμενη διοργάνωση το ασημένιο μετάλλιο στο επί κοντώ.
Δύο διαφορετικοί αθλητές, δύο διαφορετικά αγωνίσματα και δύο διαφορετικές διοργανώσεις, με το ίδιο αποτέλεσμα: η Ελλάδα στην κορυφή της ευρωπαϊκής κολύμβησης και ξανά στο βάθρο του ευρωπαϊκού στίβου.
Η νέα διπλή επιτυχία επιβεβαιώνει τη δυναμική που έχουν αποκτήσει τα τελευταία χρόνια οι Έλληνες αθλητές στις μεγάλες διεθνείς διοργανώσεις και προσθέτει ακόμη δύο σημαντικές σελίδες στην ιστορία του ελληνικού αθλητισμού.
Στις 15 Σεπτεμβρίου 2026 αναμένεται να αποφυλακιστεί από τις Φυλακές Δομοκού ο Ηλίας Κασιδιάρης, έχοντας εκτίσει το σύνολο της ποινής που του επιβλήθηκε για τη…
«Τέσσερις χώρες. Ένας στόχος. Μία φωνή»: Το μήνυμα του Υπουργού Ναυτιλίας από τη Λεμεσό Κοινή Διακήρυξη για την προστασία της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας υπέγραψαν…
Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών των πολιτών του Δήμου Μεγαρέων γίνεται πράξη: από τις 18 Σεπτεμβρίου 2026 ξεκινά η νέα μόνιμη λεωφορειακή γραμμή 870 «Σταθμός Αγία…
Αυξάνεται έως και 6.500 ευρώ και πλέον το επίδομα γέννησης για πολύτεκνους – +10% τα voucher για βρεφονηπιακούς σταθμούς – Καταργείται το εισοδηματικό κριτήριο για…
Επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας, ηλεκτρικές διασυνδέσεις, εξοικονόμηση και αυτοκατανάλωση – Πώς η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει κατά 30% το ενεργειακό κόστος – Γιατί οι καταναλωτές…
Σε ένα πυκνό διπλωματικό 48ωρο κινείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με σταθμούς την Αίγυπτο και το Παρίσι – Στο επίκεντρο οι περιφερειακές ισορροπίες, η Τουρκία, η…
Η Τουρκία ανακοίνωσε δύο «εθνικά θαλάσσια πάρκα» σε Βόρειο Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο – Η Αθήνα καταγγέλλει μονομερή ενέργεια που επεκτείνεται πέρα από τα τουρκικά χωρικά ύδατα και υπογραμμίζει ότι δεν δημιουργούνται τετελεσμένα εις βάρος των ελληνικών δικαιωμάτων
Σε νέα ελληνοτουρκική αντιπαράθεση εξελίσσεται η απόφαση της Άγκυρας να προχωρήσει στην ανακήρυξη δύο θαλάσσιων πάρκων στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Η κίνηση της Τουρκίας προκάλεσε την άμεση και ιδιαίτερα αυστηρή αντίδραση της Αθήνας, καθώς οι περιοχές που αποτυπώνονται στους τουρκικούς χάρτες δεν περιορίζονται στα τουρκικά χωρικά ύδατα. Αντίθετα, επεκτείνονται σε θαλάσσιες περιοχές τις οποίες η Ελλάδα θεωρεί ότι εμπίπτουν στα κυριαρχικά της δικαιώματα, ενώ σε άλλα σημεία πρόκειται για διεθνή ύδατα.
Το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών χαρακτηρίζει την τουρκική ενέργεια μονομερή και παράνομη και ξεκαθαρίζει ότι δεν μπορεί να παράγει οποιοδήποτε έννομο αποτέλεσμα ούτε να δημιουργήσει τετελεσμένα εις βάρος της Ελλάδας.
Δύο πάρκα σε κομβικές περιοχές
Οι τουρκικές αποφάσεις αφορούν δύο διαφορετικές θαλάσσιες περιοχές.
Η πρώτη βρίσκεται στο Βόρειο Αιγαίο, δυτικά της Ίμβρου και της Τενέδου και στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Λήμνου και Σαμοθράκης.
Η δεύτερη τοποθετείται στην Ανατολική Μεσόγειο, σε μια εκτεταμένη θαλάσσια ζώνη που ξεκινά βορειοανατολικά της Ρόδου και κατευθύνεται προς τον Κόλπο της Αττάλειας.
Η γεωγραφική επιλογή των δύο περιοχών έχει ιδιαίτερη σημασία για την Αθήνα, καθώς οι τουρκικοί χάρτες δεν αποτελούν απλώς περιβαλλοντικές αποτυπώσεις, αλλά συμπίπτουν σε σημαντικό βαθμό με πάγιες τουρκικές θέσεις για τις θαλάσσιες ζώνες στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Η ανακοίνωση έγινε με Προεδρικές Αποφάσεις
Σύμφωνα με το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών, η Τουρκία προχώρησε στις 15 Αυγούστου στην έκδοση Προεδρικών Αποφάσεων, οι οποίες δημοσιεύθηκαν στην τουρκική Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Με τις αποφάσεις αυτές θεσμοθετήθηκαν τα δύο «εθνικά θαλάσσια πάρκα».
Η χρονική συγκυρία δεν θεωρείται τυχαία από την Αθήνα. Η τουρκική πρωτοβουλία έρχεται μετά την ελληνική πολιτική για τη δημιουργία Εθνικών Θαλάσσιων Πάρκων και εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο ανταγωνισμού των δύο χωρών για την παρουσία και τη δραστηριότητά τους στον θαλάσσιο χώρο.
Η Αθήνα: «Παράνομη ενέργεια»
Η αντίδραση του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών ήταν κατηγορηματική.
Η Αθήνα υποστηρίζει ότι ένα κράτος δεν μπορεί να δημιουργεί μονομερώς θαλάσσιες προστατευόμενες περιοχές σε περιοχές που βρίσκονται εκτός της εθνικής του δικαιοδοσίας.
Επομένως, στον βαθμό που οι τουρκικές ζώνες επεκτείνονται σε διεθνή ύδατα, η Ελλάδα θεωρεί ότι η ανακήρυξή τους παραβιάζει το Δίκαιο της Θάλασσας.
Ακόμη πιο σαφής είναι η ελληνική θέση για τα τμήματα των πάρκων που, σύμφωνα με την Αθήνα, εκτείνονται εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Το ΥΠΕΞ υπογραμμίζει ότι και σε αυτή την περίπτωση η τουρκική ενέργεια είναι παράνομη και δεν μπορεί να επηρεάσει τα ελληνικά δικαιώματα.
«Δεν δημιουργούνται τετελεσμένα»
Κεντρικό μήνυμα της ελληνικής πλευράς είναι ότι οι τουρκικοί χάρτες και οι αποφάσεις δεν δημιουργούν νέα νομική πραγματικότητα.
Η Αθήνα επισημαίνει ότι η τουρκική ενέργεια δεν παράγει έννομα αποτελέσματα ούτε ως προς τις περιοχές διεθνών υδάτων ούτε ως προς τα ελληνικά δικαιώματα στην ελληνική υφαλοκρηπίδα.
Με αυτόν τον τρόπο, η ελληνική κυβέρνηση επιχειρεί να αποτρέψει οποιαδήποτε αντίληψη ότι η απλή δημοσίευση χαρτών ή η έκδοση μονομερών αποφάσεων μπορεί να μεταβάλει το καθεστώς των θαλάσσιων περιοχών.
Η θέση αυτή αποτελεί βασικό στοιχείο της ελληνικής διπλωματικής επιχειρηματολογίας απέναντι στις τουρκικές κινήσεις.
Το Βόρειο Αιγαίο και η περιοχή Λήμνου – Σαμοθράκης
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η περιοχή που επέλεξε η Τουρκία στο Βόρειο Αιγαίο.
Το τουρκικό θαλάσσιο πάρκο αποτυπώνεται στην περιοχή δυτικά της Ίμβρου και της Τενέδου, ενώ εκτείνεται προς τη θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στη Λήμνο και τη Σαμοθράκη.
Η επιλογή της συγκεκριμένης ζώνης αποκτά ιδιαίτερη γεωπολιτική σημασία, καθώς βρίσκεται σε μια περιοχή όπου οι δύο χώρες έχουν διαφορετικές αντιλήψεις για την έκταση των θαλάσσιων δικαιωμάτων τους.
Η Αθήνα θεωρεί ότι η Τουρκία επιχειρεί με αυτόν τον τρόπο να ενσωματώσει τις πάγιες θέσεις της και σε μια νέα κατηγορία χαρτογράφησης, αυτή των περιβαλλοντικών ζωνών.
Η Ανατολική Μεσόγειος και το Καστελλόριζο
Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ο δεύτερος τουρκικός σχεδιασμός στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η θαλάσσια περιοχή που αποτυπώνεται στον τουρκικό χάρτη εκτείνεται από την περιοχή βορειοανατολικά της Ρόδου προς τον Κόλπο της Αττάλειας.
Η χάραξη αυτή συνδέεται με την πάγια τουρκική θέση για την περιορισμένη επήρεια του Καστελλόριζου στις θαλάσσιες ζώνες.
Από ελληνικής πλευράς, επομένως, η συγκεκριμένη πρωτοβουλία δεν αντιμετωπίζεται ως μια ουδέτερη περιβαλλοντική πολιτική, αλλά ως μια ακόμη προσπάθεια αποτύπωσης των τουρκικών διεκδικήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η επιλογή της περιοχής θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αγγίζει έναν από τους πλέον ευαίσθητους γεωπολιτικούς πυρήνες της ελληνοτουρκικής διαφοράς.
Η «Γαλάζια Πατρίδα» πίσω από τους χάρτες
Στην Αθήνα εκτιμάται ότι η τουρκική κίνηση πρέπει να εξεταστεί στο πλαίσιο της ευρύτερης στρατηγικής της Άγκυρας για τον θαλάσσιο χώρο.
Οι τουρκικές χαράξεις συνδέονται με τον ευρύτερο Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό που έχει παρουσιάσει η Τουρκία και ο οποίος ενσωματώνει σε μεγάλο βαθμό τις θέσεις της λεγόμενης «Γαλάζιας Πατρίδας».
Η λογική αυτή προβλέπει μια εκτεταμένη τουρκική παρουσία και διεκδίκηση στον θαλάσσιο χώρο του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου.
Στο πλαίσιο αυτό, η δημιουργία θαλάσσιων πάρκων αποκτά για την Αθήνα ευρύτερη γεωπολιτική διάσταση, καθώς οι περιβαλλοντικές ζώνες χρησιμοποιούνται παράλληλα ως μέσο αποτύπωσης συγκεκριμένων θαλάσσιων ορίων και δραστηριοτήτων.
Η ελληνική απάντηση για τα δικά της θαλάσσια πάρκα
Η Τουρκία είχε προαναγγείλει ότι θα αντιδράσει στην ελληνική πρωτοβουλία για τη δημιουργία θαλάσσιων πάρκων.
Η Αθήνα, από την πλευρά της, έχει καταστήσει σαφές ότι ο περιβαλλοντικός σχεδιασμός της χώρας δεν εξαρτάται από την έγκριση της Τουρκίας.
Η ελληνική κυβέρνηση έχει συνδέσει τα Εθνικά Θαλάσσια Πάρκα με την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ενώ παράλληλα τα εντάσσει στη γενικότερη πολιτική άσκησης των δικαιωμάτων της Ελλάδας στις θαλάσσιες περιοχές όπου έχει δικαιοδοσία.
Η ελληνική θέση είναι ότι η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος αποτελεί δικαίωμα και υποχρέωση της χώρας και δεν μπορεί να αποτελεί αντικείμενο τουρκικής συναίνεσης.
Προειδοποίηση για τις ελληνοτουρκικές σχέσεις
Πέρα από τη νομική διάσταση, η Αθήνα στέλνει και σαφές πολιτικό μήνυμα προς την Άγκυρα.
Το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών προειδοποιεί ότι τέτοιες μονομερείς κινήσεις δεν συμβάλλουν στο κλίμα καλής γειτονίας.
Η Αθήνα θεωρεί ότι ενέργειες οι οποίες επιχειρούν να δημιουργήσουν νέα δεδομένα μέσω μονομερών χαρτών και αποφάσεων μπορούν να επιβαρύνουν τις ελληνοτουρκικές σχέσεις και να υπονομεύσουν το πλαίσιο διαλόγου.
Παράλληλα, η Ελλάδα διαμηνύει ότι θα συνεχίσει να προστατεύει τα κυριαρχικά της δικαιώματα, αλλά και να προωθεί την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Η επόμενη ημέρα
Η νέα αντιπαράθεση φέρνει και πάλι στο προσκήνιο το ζήτημα της θαλάσσιας οριοθέτησης στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Πίσω από τις περιβαλλοντικές ονομασίες των δύο πάρκων βρίσκονται διαφορετικές αντιλήψεις Αθήνας και Άγκυρας για το εύρος των δικαιωμάτων τους στη θάλασσα.
Για την Ελλάδα, το κρίσιμο σημείο είναι ότι καμία μονομερής τουρκική απόφαση δεν μπορεί να μεταβάλει τα ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα ή να δημιουργήσει νέα νομικά δεδομένα.
Για την Τουρκία, αντίθετα, η συγκεκριμένη κίνηση αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας να αποτυπώσει στον θαλάσσιο χώρο τις δικές της θέσεις και να ενισχύσει τη διπλωματική και πολιτική τους παρουσία.
Έτσι, τα δύο νέα θαλάσσια πάρκα εξελίσσονται από περιβαλλοντικό μέτρο σε ακόμη ένα πεδίο ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης, με την Αθήνα να ξεκαθαρίζει ότι δεν αναγνωρίζει οποιοδήποτε έννομο αποτέλεσμα των τουρκικών ενεργειών και δεν αποδέχεται τη δημιουργία τετελεσμένων σε βάρος των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων.
Στις 15 Σεπτεμβρίου 2026 αναμένεται να αποφυλακιστεί από τις Φυλακές Δομοκού ο Ηλίας Κασιδιάρης, έχοντας εκτίσει το σύνολο της ποινής που του επιβλήθηκε για τη…
«Τέσσερις χώρες. Ένας στόχος. Μία φωνή»: Το μήνυμα του Υπουργού Ναυτιλίας από τη Λεμεσό Κοινή Διακήρυξη για την προστασία της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας υπέγραψαν…
Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών των πολιτών του Δήμου Μεγαρέων γίνεται πράξη: από τις 18 Σεπτεμβρίου 2026 ξεκινά η νέα μόνιμη λεωφορειακή γραμμή 870 «Σταθμός Αγία…
Αυξάνεται έως και 6.500 ευρώ και πλέον το επίδομα γέννησης για πολύτεκνους – +10% τα voucher για βρεφονηπιακούς σταθμούς – Καταργείται το εισοδηματικό κριτήριο για…
Επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας, ηλεκτρικές διασυνδέσεις, εξοικονόμηση και αυτοκατανάλωση – Πώς η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει κατά 30% το ενεργειακό κόστος – Γιατί οι καταναλωτές…
Σε ένα πυκνό διπλωματικό 48ωρο κινείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με σταθμούς την Αίγυπτο και το Παρίσι – Στο επίκεντρο οι περιφερειακές ισορροπίες, η Τουρκία, η…
Τι ισχύει για τις καθημερινές μεταφορές χρημάτων, τις δωρεές και τις γονικές παροχές – Πότε ενεργοποιείται το αφορολόγητο των 800.000 ευρώ και πότε επιβάλλεται φόρος έως 40%
Οι ηλεκτρονικές μεταφορές χρημάτων έχουν γίνει πλέον μέρος της καθημερινότητας. Ένα ποσό που στέλνει ένας γονέας στο παιδί του για τα καθημερινά του έξοδα, χρήματα που δίνουν οι παππούδες στα εγγόνια τους ή η επιστροφή ενός ποσού μεταξύ φίλων πραγματοποιούνται πλέον εύκολα και άμεσα μέσω IRIS.
Η χρήση, όμως, της υπηρεσίας δημιουργεί εύλογα ερωτήματα σχετικά με τη φορολογική αντιμετώπιση αυτών των συναλλαγών.
Η βασική διευκρίνιση είναι ότι η χρήση του IRIS από μόνη της δεν μετατρέπει μια μεταφορά χρημάτων σε δωρεά. Αυτό που εξετάζεται είναι η πραγματική αιτία της συναλλαγής, το ύψος και η συχνότητα των ποσών, η σχέση μεταξύ αποστολέα και παραλήπτη και, κυρίως, το ποιος είναι ο πραγματικός τελικός δικαιούχος των χρημάτων.
Το χαρτζιλίκι δεν θεωρείται αυτομάτως δωρεά
Μικρά ποσά που μεταφέρονται για την κάλυψη καθημερινών αναγκών δεν σημαίνει ότι πρέπει κάθε φορά να δηλώνονται στην Εφορία ως χρηματικές δωρεές.
Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται, σύμφωνα με τις σχετικές διευκρινίσεις, οι συνηθισμένες οικονομικές ενισχύσεις γονέων και παππούδων προς παιδιά και εγγόνια, αλλά και οι μικρές συναλλαγές μεταξύ φίλων ή συγγενών.
Για παράδειγμα, διαφορετική είναι η φορολογική αντιμετώπιση ενός ποσού που στέλνεται για την πληρωμή ενός κοινού λογαριασμού, την επιστροφή χρημάτων μετά από μια κοινή αγορά ή την κάλυψη ενός καθημερινού εξόδου από μια συστηματική μεταφορά μεγάλων χρηματικών ποσών.
Δεν υπάρχει, ωστόσο, ένα συγκεκριμένο χρηματικό όριο που να λειτουργεί ως απόλυτος «κόφτης». Δηλαδή, δεν υπάρχει κανόνας σύμφωνα με τον οποίο κάτω από ένα συγκεκριμένο ποσό η μεταφορά θεωρείται πάντοτε χαρτζιλίκι και πάνω από αυτό θεωρείται αυτομάτως δωρεά.
Η φορολογική διοίκηση εξετάζει τη συνολική εικόνα και τις πραγματικές συνθήκες κάθε περίπτωσης.
Πότε μια μεταφορά μπορεί να θεωρηθεί δωρεά
Το ζήτημα γίνεται διαφορετικό όταν οι συναλλαγές αποκτούν χαρακτηριστικά πραγματικής χρηματικής δωρεάς ή γονικής παροχής.
Ιδιαίτερη σημασία μπορεί να έχουν οι επαναλαμβανόμενες μεταφορές, κυρίως όταν πραγματοποιούνται με σταθερή συχνότητα, αφορούν μεγάλα ή παρόμοια ποσά και δεν φαίνεται να συνδέονται με την κάλυψη καθημερινών αναγκών.
Σε μια τέτοια περίπτωση μπορεί να εξεταστεί εάν πίσω από τις μεταφορές υπάρχει ουσιαστικά οικονομική ενίσχυση που πρέπει να αντιμετωπιστεί φορολογικά ως δωρεά ή γονική παροχή.
Το κρίσιμο επομένως δεν είναι η εφαρμογή με την οποία έγινε η μεταφορά, αλλά η πραγματική φύση της συναλλαγής.
Το αφορολόγητο των 800.000 ευρώ
Ιδιαίτερα σημαντική είναι η πρόβλεψη για τις χρηματικές δωρεές και γονικές παροχές προς πρόσωπα της Α΄ κατηγορίας.
Στην κατηγορία αυτή περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, παιδιά, γονείς, σύζυγοι και εγγόνια.
Για τις χρηματικές δωρεές και γονικές παροχές μεταξύ αυτών των προσώπων προβλέπεται αφορολόγητο όριο 800.000 ευρώ, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Βασική προϋπόθεση είναι η μεταφορά των χρημάτων να έχει πραγματοποιηθεί μέσω του χρηματοπιστωτικού συστήματος και να έχει υποβληθεί η προβλεπόμενη δήλωση.
Για το ποσό που υπερβαίνει τις 800.000 ευρώ επιβάλλεται φόρος 10%.
Το αφορολόγητο, επομένως, δεν σημαίνει ότι μια μεγάλη χρηματική μεταφορά μπορεί να γίνει άτυπα και να θεωρηθεί αυτομάτως αφορολόγητη. Η διαδικασία δήλωσης και η δυνατότητα επιβεβαίωσης της τραπεζικής μεταφοράς παραμένουν κρίσιμες.
Η δήλωση στο myPROPERTY και ο έλεγχος της συναλλαγής
Οι δηλώσεις χρηματικών δωρεών και γονικών παροχών υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας myPROPERTY.
Η ΑΑΔΕ μπορεί να διασταυρώνει τα στοιχεία των δηλώσεων με τις πληροφορίες που αποστέλλουν τα πιστωτικά ιδρύματα.
Αυτό σημαίνει ότι δεν αρκεί η δήλωση μιας δωρεάς. Πρέπει να μπορεί να επιβεβαιωθεί και η πραγματική διακίνηση των χρημάτων μέσω του τραπεζικού συστήματος.
Εάν η τραπεζική μεταφορά δεν επιβεβαιωθεί ή δεν προσκομιστούν τα απαραίτητα δικαιολογητικά, υπάρχει κίνδυνος να μην αναγνωριστεί το αφορολόγητο.
Στην περίπτωση αυτή, η φορολογική επιβάρυνση μπορεί να υπολογιστεί από το πρώτο ευρώ, ανάλογα πάντα με τη συγγενική σχέση των προσώπων που εμπλέκονται.
Η μεγάλη παγίδα των μετρητών
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται όταν η χρηματική γονική παροχή πραγματοποιείται σε μετρητά.
Το αφορολόγητο των 800.000 ευρώ συνδέεται με τη διακίνηση των χρημάτων μέσω του χρηματοπιστωτικού συστήματος.
Σε περίπτωση χρηματικής γονικής παροχής που πραγματοποιείται με μετρητά, εφαρμόζεται αυτοτελής φορολόγηση με συντελεστή 10%, χωρίς το αφορολόγητο όριο των 800.000 ευρώ.
Η διαφορά μπορεί να είναι ιδιαίτερα μεγάλη.
Για παράδειγμα, γονική παροχή 100.000 ευρώ που πραγματοποιείται μέσω τραπεζικού συστήματος και δηλώνεται κανονικά μπορεί να καλυφθεί από το αφορολόγητο. Εάν όμως το ίδιο ποσό δοθεί σε μετρητά, ο φόρος ανέρχεται σε 10.000 ευρώ.
Τι συμβαίνει όταν τα χρήματα περνούν από τον έναν συγγενή στον άλλο
Μία από τις σημαντικότερες φορολογικές παγίδες αφορά τις διαδοχικές μεταφορές χρημάτων.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η μεταφορά χρημάτων από ένα παιδί προς τον γονέα του και στη συνέχεια από τον γονέα προς άλλο παιδί.
Τυπικά, μπορεί να εμφανίζονται δύο διαφορετικές συναλλαγές. Η φορολογική διοίκηση, όμως, μπορεί να εξετάσει την πραγματική οικονομική διαδρομή των χρημάτων.
Εάν από τις συνθήκες της υπόθεσης προκύψει ότι ο τελικός σκοπός ήταν εξαρχής να μεταφερθούν τα χρήματα από τον έναν αδελφό στον άλλο μέσω του γονέα, τότε η συναλλαγή μπορεί να αντιμετωπιστεί με βάση την πραγματική σχέση του αρχικού δωρητή με τον τελικό αποδέκτη.
Σε αυτή την περίπτωση μπορεί να προκύψει φόρος 20% από το πρώτο ευρώ, καθώς οι μεταβιβάσεις μεταξύ προσώπων διαφορετικής φορολογικής κατηγορίας δεν καλύπτονται από το αφορολόγητο των 800.000 ευρώ.
Γιατί έχει σημασία το διάστημα των έξι μηνών
Στις διαδοχικές δωρεές, ιδιαίτερη σημασία μπορεί να έχει και το χρονικό διάστημα που μεσολαβεί μεταξύ των μεταφορών.
Όταν οι συναλλαγές πραγματοποιούνται σε σύντομο χρονικό διάστημα και ειδικότερα όταν αυτό δεν ξεπερνά τους έξι μήνες, το γεγονός μπορεί να αποτελέσει ένδειξη για περαιτέρω φορολογικό έλεγχο.
Το χρονικό διάστημα, ωστόσο, δεν αποτελεί από μόνο του απόδειξη ότι υπάρχει φορολογική παράβαση. Αξιολογείται μαζί με τα υπόλοιπα πραγματικά στοιχεία της υπόθεσης.
Τι ισχύει για τους κοινούς τραπεζικούς λογαριασμούς
Άλλη περίπτωση που χρειάζεται προσοχή είναι οι κοινοί τραπεζικοί λογαριασμοί.
Το γεγονός ότι ένα ποσό κατατίθεται σε λογαριασμό με περισσότερους συνδικαιούχους δεν σημαίνει αυτομάτως ότι έγινε δωρεά προς όλους.
Σε έναν ενδεχόμενο έλεγχο εξετάζεται ποιος πραγματικά χρησιμοποίησε τα χρήματα.
Για παράδειγμα, εάν ένας γονέας μεταφέρει χρήματα σε κοινό λογαριασμό του παιδιού του με ένα τρίτο πρόσωπο και αποδειχθεί ότι τα χρήματα χρησιμοποιήθηκαν από το παιδί, η ύπαρξη του δεύτερου συνδικαιούχου δεν αρκεί από μόνη της για να θεωρηθεί ότι πραγματοποιήθηκε δωρεά και προς εκείνον.
Αντίθετα, εάν τα χρήματα χρησιμοποιηθούν από τον άλλο συνδικαιούχο, μπορεί να εξεταστεί εάν στην πράξη πραγματοποιήθηκε δωρεά προς το συγκεκριμένο πρόσωπο.
Αδέλφια, συγγενείς και φίλοι: Ποιοι φορολογούνται περισσότερο
Το αφορολόγητο των 800.000 ευρώ δεν εφαρμόζεται σε όλες τις συγγενικές σχέσεις.
Για τα πρόσωπα της *Β΄ κατηγορίας, οι χρηματικές δωρεές φορολογούνται από το πρώτο ευρώ με συντελεστή *20%.
Για τα πρόσωπα της *Γ΄ κατηγορίας, ο συντελεστής φτάνει στο *40%.
Έτσι, δύο μεταφορές του ίδιου ποσού μπορεί να έχουν εντελώς διαφορετική φορολογική αντιμετώπιση, ανάλογα με τη συγγενική σχέση μεταξύ αποστολέα και παραλήπτη.
Μία γονική παροχή από γονέα σε παιδί μπορεί, εφόσον τηρούνται όλες οι προϋποθέσεις, να καλύπτεται από το αφορολόγητο των 800.000 ευρώ. Αντίθετα, μία πραγματική χρηματική δωρεά προς πρόσωπο που υπάγεται σε διαφορετική κατηγορία μπορεί να φορολογηθεί από το πρώτο ευρώ.
Το IRIS δεν είναι το πρόβλημα – η πραγματική αιτία της μεταφοράς είναι το κρίσιμο στοιχείο
Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι η χρήση του IRIS δεν δημιουργεί από μόνη της φορολογική υποχρέωση.
Το χαρτζιλίκι, η επιστροφή χρημάτων για κοινά έξοδα και οι μικρές καθημερινές μεταφορές δεν μετατρέπονται αυτομάτως σε δωρεές επειδή πραγματοποιούνται ηλεκτρονικά.
Η κατάσταση αλλάζει όταν οι συναλλαγές αποκτούν τα χαρακτηριστικά πραγματικής δωρεάς ή γονικής παροχής. Τότε αποκτούν καθοριστική σημασία:
η συγγενική σχέση αποστολέα και παραλήπτη,
το ύψος των χρημάτων,
η συχνότητα των μεταφορών,
η διαδρομή των χρημάτων,
ο πραγματικός τελικός δικαιούχος,
η χρήση τραπεζικού συστήματος,
η υποβολή δήλωσης στο myPROPERTY και
η δυνατότητα επιβεβαίωσης της συναλλαγής από την τράπεζα.
Με άλλα λόγια, δεν είναι το IRIS που καθορίζει εάν μια μεταφορά θα φορολογηθεί. Αυτό που εξετάζεται είναι τι πραγματικά αντιπροσωπεύει η συγκεκριμένη μεταφορά χρημάτων.
Η διαφορά μπορεί να είναι από μηδενική φορολογική επιβάρυνση, όταν πληρούνται οι προϋποθέσεις του αφορολόγητου, έως φόρο 10%, 20% ή ακόμη και 40% από το πρώτο ευρώ, ανάλογα με τη μορφή της συναλλαγής και τη συγγενική σχέση των εμπλεκομένων.
Στις 15 Σεπτεμβρίου 2026 αναμένεται να αποφυλακιστεί από τις Φυλακές Δομοκού ο Ηλίας Κασιδιάρης, έχοντας εκτίσει το σύνολο της ποινής που του επιβλήθηκε για τη…
«Τέσσερις χώρες. Ένας στόχος. Μία φωνή»: Το μήνυμα του Υπουργού Ναυτιλίας από τη Λεμεσό Κοινή Διακήρυξη για την προστασία της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας υπέγραψαν…
Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών των πολιτών του Δήμου Μεγαρέων γίνεται πράξη: από τις 18 Σεπτεμβρίου 2026 ξεκινά η νέα μόνιμη λεωφορειακή γραμμή 870 «Σταθμός Αγία…
Αυξάνεται έως και 6.500 ευρώ και πλέον το επίδομα γέννησης για πολύτεκνους – +10% τα voucher για βρεφονηπιακούς σταθμούς – Καταργείται το εισοδηματικό κριτήριο για…
Επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας, ηλεκτρικές διασυνδέσεις, εξοικονόμηση και αυτοκατανάλωση – Πώς η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει κατά 30% το ενεργειακό κόστος – Γιατί οι καταναλωτές…
Σε ένα πυκνό διπλωματικό 48ωρο κινείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με σταθμούς την Αίγυπτο και το Παρίσι – Στο επίκεντρο οι περιφερειακές ισορροπίες, η Τουρκία, η…
Δύο ηλικιωμένοι έχασαν τη ζωή τους, ενώ η πυρκαγιά προκάλεσε τραυματισμούς και εκτεταμένες ζημιές. Οι Αρχές εξετάζουν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες ξεκίνησαν σχεδόν ταυτόχρονα τα δύο μέτωπα
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα των αρμόδιων Αρχών για τη φονική πυρκαγιά που έπληξε τη Σαλαμίνα, αφήνοντας πίσω της δύο νεκρούς, τραυματίες και σημαντικές καταστροφές σε σπίτια και οχήματα.
Το ενδιαφέρον των ερευνών επικεντρώνεται πλέον στα σημεία από όπου φέρεται να ξεκίνησαν οι δύο πυρκαγιές, καθώς και στις καταγγελίες κατοίκων για τις συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή πριν από την εκδήλωση των φλογών. Παράλληλα, αναμένεται να πραγματοποιηθούν αυτοψίες στα σημεία έναρξης, προκειμένου να συγκεντρωθούν στοιχεία που θα μπορούσαν να φωτίσουν τα αίτια της τραγωδίας.
Η καταγγελία για το οικόπεδο στην οδό Ανδρομάχης
Ιδιαίτερο βάρος στην έρευνα έχει αποκτήσει η μαρτυρία κατοίκου της περιοχής των Περιστερίων.
Σύμφωνα με την καταγγελία, η πρώτη φωτιά φέρεται να ξεκίνησε από παρακείμενο οικόπεδο στην οδό Ανδρομάχης, το οποίο, όπως υποστηρίζεται, ήταν γεμάτο σκουπίδια.
Ο συγκεκριμένος κάτοικος ήταν αυτός που αντιλήφθηκε τη φωτιά και ειδοποίησε την Πυροσβεστική. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, η ενημέρωση έγινε στις 14:43, ενώ ο ίδιος φέρεται να κατέθεσε στις Αρχές ότι είδε την πυρκαγιά να ξεκινά από το συγκεκριμένο σημείο.
Η καταγγελία εξετάζεται από το αρμόδιο ανακριτικό κλιμάκιο, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει προκύψει οριστικό συμπέρασμα για την αιτία της φωτιάς.
Οι Αρχές εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα και αναζητούν στοιχεία από το πεδίο, μαρτυρίες αλλά και τυχόν καταγραφές από κάμερες ασφαλείας στην ευρύτερη περιοχή.
Το στοιχείο που προβληματίζει: δεύτερη φωτιά λίγα λεπτά αργότερα
Ένα από τα βασικά ερωτήματα που καλούνται να απαντήσουν οι ερευνητές αφορά τη δεύτερη εστία.
Λίγα λεπτά μετά την εκδήλωση της πυρκαγιάς στα Περιστέρια, στις 15:03, ξέσπασε δεύτερη φωτιά στην περιοχή Κακή Βίγλα, στα Σελήνια.
Η μικρή χρονική απόσταση μεταξύ των δύο περιστατικών έχει προκαλέσει προβληματισμό και αποτελεί αντικείμενο διερεύνησης. Οι δύο εστίες εκδηλώθηκαν σε διαφορετικά σημεία της Σαλαμίνας και εξετάζεται εάν πρόκειται για δύο ανεξάρτητα περιστατικά ή εάν υπάρχει κοινός παράγοντας που συνδέει την έναρξή τους.
Προς το παρόν, πάντως, δεν υπάρχει επίσημο συμπέρασμα που να συνδέει τις δύο πυρκαγιές.
Η τραγωδία στα Περιστέρια
Το πιο δραματικό σκέλος της πυρκαγιάς εκτυλίχθηκε στα Περιστέρια, όπου ένα ηλικιωμένο ζευγάρι εγκλωβίστηκε και έχασε τη ζωή του.
Οι δύο άνθρωποι εντοπίστηκαν νεκροί σε ρέμα, περίπου 30 μέτρα από το σπίτι τους. Σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων που μεταδόθηκαν από την ΕΡΤ, φαίνεται πως επιχείρησαν να απομακρυνθούν από την κατοικία τους, όμως βρέθηκαν αντιμέτωποι με τις φλόγες.
Γειτόνισσα που γνώριζε το ζευγάρι ανέφερε ότι ο άνδρας ήταν περίπου 92 ετών και αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα υγείας, ενώ η γυναίκα, περίπου 70 ετών, αντιμετώπιζε δυσκολίες στη μετακίνηση και χρησιμοποιούσε μπαστούνι.
Σύμφωνα με τις ίδιες μαρτυρίες, ο ηλικιωμένος άνδρας δυσκολευόταν να κινηθεί και η σύζυγός του προσπάθησε να τον βοηθήσει να απομακρυνθούν. Ωστόσο, η φωτιά είχε ήδη περικυκλώσει την περιοχή και η πρόσβαση των γειτόνων στο σημείο ήταν εξαιρετικά δύσκολη.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι το σπίτι του ζευγαριού εμφανίζεται σχετικά λιγότερο κατεστραμμένο σε σχέση με την έκταση της πυρκαγιάς στην περιοχή. Οι δύο άνθρωποι, σύμφωνα με τις μαρτυρίες, φαίνεται πως έχασαν τη ζωή τους κατά την προσπάθεια διαφυγής.
Οι ισχυροί άνεμοι δυσχέραναν την κατάσβεση
Η φωτιά εξαπλώθηκε με μεγάλη ταχύτητα, ενώ οι ισχυροί άνεμοι που επικρατούσαν στην περιοχή δυσκόλεψαν σημαντικά την προσπάθεια των πυροσβεστικών δυνάμεων.
Οι φλόγες κινήθηκαν γρήγορα μέσα σε κατοικημένες περιοχές, δημιουργώντας επικίνδυνες συνθήκες για τους κατοίκους και οδηγώντας στην αποστολή διαδοχικών μηνυμάτων από το 112 για την απομάκρυνση πολιτών από τις πληγείσες περιοχές.
Παράλληλα, οι πυροσβεστικές δυνάμεις συνέχισαν να επιχειρούν και μετά τον περιορισμό των κύριων μετώπων, καθώς παρέμεναν διάσπαρτες εστίες και σημεία με καπνό.
Εκατοντάδες άνθρωποι απομακρύνθηκαν διά θαλάσσης
Η έκταση της πυρκαγιάς οδήγησε σε μεγάλη επιχείρηση απεγκλωβισμού κατοίκων και πολιτών από παραθαλάσσιες περιοχές.
Συνολικά 593 άνθρωποι απομακρύνθηκαν διά θαλάσσης από τις περιοχές Σατερλί και Κολώνες, με τη συνδρομή του Λιμενικού Σώματος.
Οι πολίτες μεταφέρθηκαν σε επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, 571 άτομα μεταφέρθηκαν προς το λιμάνι της Φανερωμένης, ενώ ακόμη 22 απεγκλωβισμένοι μεταφέρθηκαν προς τα Παλούκια.
Στην περιοχή παρέμειναν πλωτά μέσα του Λιμενικού και της Πυροσβεστικής για την επιτήρηση και την παροχή συνδρομής.
Στην περιοχή επιχείρησαν έξι ασθενοφόρα, μία Κινητή Ιατρική Μονάδα και δύο μοτοσυκλέτες Άμεσης Επέμβασης.
Μέχρι στιγμής είχαν πραγματοποιηθεί δέκα διακομιδές στο Κέντρο Υγείας Σαλαμίνας. Εννέα αφορούσαν πολίτες με εγκαύματα, ενώ πέντε από αυτούς χρειάστηκε να μεταφερθούν στη συνέχεια στο Θριάσιο Νοσοκομείο, καθώς είχαν υποστεί εγκαύματα μικρού βαθμού. Ένας ηλικιωμένος μεταφέρθηκε προληπτικά στο Κέντρο Υγείας μετά τον απεγκλωβισμό του από κατοικία.
Τι εξετάζουν τώρα οι Αρχές
Μετά την αντιμετώπιση των ενεργών μετώπων, το βάρος περνά πλέον στην αναζήτηση των αιτίων.
Οι αυτοψίες στα σημεία έναρξης αναμένεται να αποτελέσουν κρίσιμο βήμα της έρευνας. Οι αρμόδιες υπηρεσίες θα επιχειρήσουν να εντοπίσουν ίχνη που θα μπορούσαν να δείξουν από πού ξεκίνησε η φωτιά και υπό ποιες συνθήκες.
Παράλληλα, αξιολογούνται οι καταθέσεις κατοίκων, ενώ εξετάζεται και το ενδεχόμενο ύπαρξης υλικού από κάμερες ασφαλείας στην περιοχή.
Μεταξύ των σεναρίων που έχουν τεθεί υπό εξέταση είναι ακόμη και το ενδεχόμενο να πραγματοποιούνταν θερμές εργασίες ή να επιχειρήθηκε καύση ξερών χόρτων. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχει προκύψει οριστικό συμπέρασμα και οι Αρχές εξετάζουν όλα τα ενδεχόμενα.
Τα κρίσιμα ερωτήματα
Η έρευνα καλείται πλέον να δώσει απαντήσεις σε μια σειρά από κρίσιμα ερωτήματα:
Από ποιο ακριβώς σημείο ξεκίνησε η φωτιά στα Περιστέρια;
Τι προκάλεσε την πρώτη εστία;
Είχε πράγματι σχέση με το οικόπεδο στην οδό Ανδρομάχης και την κατάσταση στην οποία βρισκόταν;
Τι προκάλεσε τη δεύτερη φωτιά στην Κακή Βίγλα;
Γιατί οι δύο εστίες εκδηλώθηκαν με διαφορά μόλις λίγων λεπτών;
Υπάρχουν κάμερες ή άλλα καταγραφικά στοιχεία που μπορούν να φωτίσουν τις συνθήκες έναρξης;
Υπήρξε ανθρώπινη ενέργεια ή αμέλεια;
Ποιοι παράγοντες συνέβαλαν στην ταχύτατη εξάπλωση της φωτιάς;
Οι απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα θα κρίνουν την πορεία της έρευνας και θα δείξουν εάν πίσω από την τραγωδία βρίσκεται κάποιο συγκεκριμένο περιστατικό ή ανθρώπινη ενέργεια.
Προς το παρόν, πάντως, οι Αρχές κρατούν ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα. Η αυτοψία στα σημεία έναρξης, οι μαρτυρίες και το υλικό που θα συγκεντρωθεί τις επόμενες ώρες αναμένεται να αποτελέσουν τα βασικά κομμάτια του παζλ για την αποκάλυψη των αιτιών της φονικής πυρκαγιάς στη Σαλαμίνα.
Στις 15 Σεπτεμβρίου 2026 αναμένεται να αποφυλακιστεί από τις Φυλακές Δομοκού ο Ηλίας Κασιδιάρης, έχοντας εκτίσει το σύνολο της ποινής που του επιβλήθηκε για τη…
«Τέσσερις χώρες. Ένας στόχος. Μία φωνή»: Το μήνυμα του Υπουργού Ναυτιλίας από τη Λεμεσό Κοινή Διακήρυξη για την προστασία της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας υπέγραψαν…
Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών των πολιτών του Δήμου Μεγαρέων γίνεται πράξη: από τις 18 Σεπτεμβρίου 2026 ξεκινά η νέα μόνιμη λεωφορειακή γραμμή 870 «Σταθμός Αγία…
Αυξάνεται έως και 6.500 ευρώ και πλέον το επίδομα γέννησης για πολύτεκνους – +10% τα voucher για βρεφονηπιακούς σταθμούς – Καταργείται το εισοδηματικό κριτήριο για…
Επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας, ηλεκτρικές διασυνδέσεις, εξοικονόμηση και αυτοκατανάλωση – Πώς η κυβέρνηση σχεδιάζει να μειώσει κατά 30% το ενεργειακό κόστος – Γιατί οι καταναλωτές…
Σε ένα πυκνό διπλωματικό 48ωρο κινείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης, με σταθμούς την Αίγυπτο και το Παρίσι – Στο επίκεντρο οι περιφερειακές ισορροπίες, η Τουρκία, η…
